
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda vertelt er een goede relatie op na te houden met Helmut Marko, ondanks dat hij wil de druk voelt om te presteren. De jonge Japanner weet dit jaar verbazing te wekken met goede resultaten, de geruchten dat hij mogelijk een stoeltje overneemt bij AlphaTauri zwollen dan ook tot het vertrek van Honda flink aan.
'Ik had dit soort prestaties niet verwacht', vertelt Tsunoda in een interview aan Motorsport.com. 'Vanaf het begin van dit seizoen had ik een goed gevoel met deze auto. Al vanaf de tests ging het erg goed, ik wist dat ik alles moest geven om de vierde plaats in het kampioenschap te behalen.'
Juist die vierde positie is erg belangrijk voor de Japanner, die positie in het kampioenschap heeft hij nodig om uiteindelijk genoeg punten te behalen voor de felbegeerde superlicentie. Die licentie is nodig om in de Formule 1 te rijden.
Dat doel kreeg hij vervolgens ook opgedragen van Helmut Marko. 'Vanaf het begin was de vierde plaats het doel. Dat was ook het verzoek dat Marko aan mij deed. Maar het is duidelijk dat het mijn ambitie was en is om de titel in de Formule 2 op mijn naam te schrijven.'
Tsunoda voelt de druk van Marko
Dat laatste lukt helaas niet voor de Red Bull-jongeling, gezien Mick Schumacher onlangs zijn voorsprong vergrootte in het competitieve kampioenschap. Op dit moment staat de Duitser op de eerste plek, met een kleine voorsprong van 22 punten op Callum Illot.
De Japanner laat wel weten een goede relatie met Helmut Marko te hebben. 'We hebben een geweldige relatie, hij is altijd aardig tegen mij en grappig. Wel was hij vorig jaar streng, nadat ik een teleurstellend seizoen had gereden in de Formule 3. Hij eiste dan ook veel meer voor dit seizoen. Vervolgens gingen we eten en vroeg hij mij naar mijn ambitie. Ik voelde daar wel wat druk moet ik eerlijk zeggen.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👍🏻😜
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooie vergelijking Jeroen, en bovendien zeer treffend …
MaxMaximaal09-11-2026 - Jij kan ook nog altijd de politiek in Jos, ouwe diplomaar …😁
MaxMaximaal09-11-2026 - 😂😂😂😂😂
Jos Hendriks09-11-2026 - Ik zou alles op blauw zetten. Maar ik zou het niet weten ik hoop dat max wint. Als pure F1 fan schaar ik mij toch achter de nederlander/Belg.
Jos Hendriks09-11-2026 - Geen informatie, nee omdat ze zo.min mogelijk met je willen discusseren compile.
Regenracer09-11-2026 - Stroll krijgt dit jaar gewoon geen kans om brokken te rijden ...MJAH09-11-2026
- Ik herinner me "what is happening" nog en zal het ook nooit vergeten. https://youtu.be/5eJch7P_mnQ?t=37
peterheijnen3309-11-2026 - Mooi verhaal en afscheid. Ik denk dat heel Red Bull met heel veel plezier en trots voor dit team werkt als je ziet hoe met name Max hen beloond met prachtige resultaten. Het gemeende enthousiasme spat er meestal wel van af.BellaBenni09-11-2026
- Aan die bandenspanning heeft die spin zeker niet gelegen. Spinning Russell heeft een probleem met zijn rechtervoet of een verkeerde gedachte hoe op een natte baan je voorwielen VOOR je achterwielen te houden.
ZX12R09-11-2026













