Het was Sergio Pérez die voor het eerst dit seizoen de overwinning wist te pakken. In Monaco wist hij de race te winnen door een goede strategie te hanteren, en zo voorbij te komen aan Carlos Sainz en Charles Leclerc. De Monegask was de grote verliezer, daar hij na miscommunicatie terugzakte tot de vierde plaats en zo Max Verstappen zag uitlopen in het wereldkampioenschap. De Nederlander werd derde.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Maar als nu blijkt dat b.v. RBPT de sterkste aandrijflijn heeft ontwikkeld, en je wilt Wereldkampioen worden, dan probeer je toch die aandrijflijn in jouw auto te krijgen? Denk maar aan het Renault debacle ( voor het een TAG-Heuer werd genoemd) Het lijkt mij, dat dit een essentieel aspect is van een wedstrijd: moge de beste combinatie van talent, middelen en doorzettingsvermogen winnen.
VeeWeetje08-02-2026 - Omgedraaid evenzeer, je naam zou Dick de Cock zijn en in de UK werkzaamzijn..,
ZX12R08-02-2026 - Tja, het zegt misschien meer over jou Bassie, Maar als er niets meer te grinniken valt, wordt het ook maar saai. Misschien moeten we blij zijn dat er geen topcoureur met de achternaam "de Cock" succesvol is in de Autosport. Ome Ben, als bewaker van de goede zeden, zou er waarschijnlijk alles aan doen om het uitspreken van zijn naam te verbieden.VeeWeetje08-02-2026
- Bij cadilac word het een seizoen wat we destijds bij force india gezien hebben. Perez die bottas in de muur duwt en bottas de perez niet heeft gezien en perez zijn voorvleugel mist. Ik had liever gezien dat cadilac bottas en een rookie in die auto,s hadden gezet perez heeft in 2024 bewezen dat hij als een auto niet werkt hij dat ding opvouwd en dan ook nog de auto te schuld geven maar de dollars van Slim verrichten wonderen bij cadilac
Jos Hendriks08-02-2026 - De titel van dit topic: "...Coureurs nog niet enthousiast over nieuwe reglementen: 'Misschien zelfs meer dan voorheen..." Ik begreep de titel eerst niet. Nu begrijp ik dat "misschien zelfs meer dan voorheen" slaat op het gemis aan grip aan de voorkant. Maar dat weet ik niet zeker, maar het is de enige zin dat in de buurt komt van de titel. Kom op jongens, met alle respect: dat kunnen jullie echt veel beter!
Glenny08-02-2026 - Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...Glenny08-02-2026
- Cadillac heeft een goede zet gedaan om deze twee ervaren coureurs aan te nemen. Door de ervaring kunnen zij snel een goede basis creëren om het team op te zetten. Aan de andere kant mogen de coureurs in hun handen knijpen met deze kans. Beiden zijn veld vulling en geen winnaars. Hetzelfde laken als zeg maar het team Haas. Perez zijn vader zal zeggen: geef mijn zoon een goede snelle auto en hij wordt wereldkampioen.
JeroenAarde08-02-2026 - Perez moet oppassen met wat hij zegt. Mochten zijn prestaties tegenvallen dan kan hij niet meer zeggen dat hij bij Cadillac voor een dichte deur heeft gestaan.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Cadillac bouwt een PU voor 2030, de volgende TD. Deze kwam te vroeg.
EasilyLovely07-02-2026 - 'Audi is Audi. Als je het over Audi hebt, weten we dat ze het erg goed doen in alles waarin ze meedoen, zelfs in Le Mans.' Dat kan wel zijn, maar ik zou Ford even Googlen als je toch bezig bent.. Audi komt om te winnen... gelukkig, zou tijd worden dat er een team kwam om te winnen..EasilyLovely07-02-2026
Loading
