Uitslag tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco 2025
Formule 1vrijdag, 23 mei 2025 om 18:08
Charles Leclerc was in de tweede vrije training duidelijk de snelste coureur. Uiteindelijk was de voorsprong op Oscar Piastri niet groot, maar Leclerc klokte zijn tijd al relatief vroeg in de sessie. Lewis Hamilton en Lando Norris zorgden ervoor dat Ferrari en McLaren vooraan stonden, met Racing Bulls daar vlak achter. Max Verstappen kwam niet verder dan P10.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Sport en politiek moeten gescheiden blijven".. Ondertussen gebruikt Jan en alleman sport als politiek middel, maar mmkay.. We hoeven hier een F1 site niet te gaan zitten spammen met politiek, maar de situatie in het Midden-Oosten even benoemen lijkt mij geen ramp. Het Midden-Oosten, dat is een ramp. Ik vind het oneerlijk tegenover duizenden onschuldige burgers die voor een spelletje straks gewoon een fucking OORLOGSGEBIED in gaan, want GELD... Skip die shit, er zijn toch genoeg andere circuits die in de rij staan? Genoeg circuits die zelfs nog GP klaar zijn.. Tijdens Covid konden we toch ook back-to-back dezelfde circuits doen met hier en daar een versie B circuit ofzo.. Veiligheid eerst... haha...
EasilyLovely05-03-2026 - De man zou ondertussen zelf genoeg geld moeten hebben om een GP te kunnen organiseren.. Ik wil niet zeiken op zijn enthousiasme en initiatief, maar.. Als je iets echt wilt.....EasilyLovely05-03-2026
- Goed stuk, ik weet weer waarom ik hierheen kom voor nieuws, geen sensatie, gewoon common sense en inhoudelijk nieuws.Nesh05-03-2026
- Nu nog veranderen? Haha.. wat een humor. Tuurlijk gaat dat nu niet meer. Maar de dag na deze TD uitkwam ergens in een ver verleden genaamd 2023 waren het toch echt Newey, Horner en Verstappen die in koor riepen; "Frankensteinauto's".. En in elk interview sinds had Verstappen maar 1 boodschap als hem gevraagd werd naar deze nieuwe TD.. "Het wordt helemaal kut". Verstappen mag meepraten op engineerniveau. Hij begrijpt die TD beter dan elke andere coureur op de grid. Dat zag je al op dag 1 in Barcelona. Hij reed al gelijk heel anders. Newey, de Guru van F1 engineering.. compleet genegeerd. En nu... Powerups Boost Overtake mode DRS op achter- én voorvleugel (Jaja, DRS ging verdwijnen.. en nu is het een free-for-all festijn) Ecomode om je batterij te chargen Rechte stukken waar iedereen doodvalt omdat konijntje moe is.. ToppieEasilyLovely05-03-2026
- Wat Mekies zegt is wel spot on. Als je het niet kan controleren, kan je het ook niet verbieden. Als je het wel kan controleren, maar je doet het verkeerd of incompleet, is dat al heel anders. In het geval van de compressieverhouding is dit key. Het kan gecontroleerd worden, dus kan je het ook verbieden. Het wordt momenteel alleen niet op de juiste manier gecontroleerd. Nu ben ik Leek zonder Diploma.. Maar waarom test je de compressie überhaupt in een setting waar die auto verder nooit in rond rijdt? Stationair op kamertemperatuur... right. Want zo worden ze inderdaad gebruikt.. Lijkt mij vanaf dag 1 duidelijk dat je die compressieverhouding moet meten in "werkstand"...?EasilyLovely05-03-2026
- De beste buttonsmash training is als je Endurance rijdt.. 24 uur lang of een een stint rijdt je heel anders dan in andere klassen. Ja, Verstappen zou heel goed overweg moeten kunnen met deze auto's. Ik ga er daarom ook vanuit dat RBR en Verstappen na Barcelona zoiets hadden, "ja die nieuwe PU doet het wel" en hebben Bahrein gebruikt om die auto in zoveel mogelijk setups rond te laten rijden. Het beste voorbeeld in praktijk vind ik nog altijd 2023. Na race 4 stond Checo nog gelijk in overwinningen. Maar tijdens GP 4 reed Verstappen letterlijk de hele GP achter Checo aan. Hij had issues met de aandrijfas, het was pas race 4 en hij wilde die auto niet slopen. Wat volgde was een Verstappen die die hele race op zijn gemak achter Checo aan zat te cruisen terwijl hij letterlijk alle knopjes van zijn stuur heeft uitgeprobeerd. Sinds race 5 ? Nergens meer te bekennen..EasilyLovely05-03-2026
- Hopelijk is Ferrari ook gemotiveerd want dat wollige knaapje kost 200.000 per dag. Elke dag.
Peek de Breker05-03-2026 - En daar waar het het managen aangaat en vooral slim zijn met de beschikbare opties, zouden we Max eigenlijk heel hoog aan moeten slaan. Daarin is ie doorgaans wel een 'meester' gebleken. En ik weet het niet zeker, maar zouden alle uren in de sim, die hij doorbrengt zich nu mogelijkerwijs ook kunnen gaan terugbetalen?. Want naast de test-sessies in Barcelona/Bahrein vermoed ik dat ie ook al heel wat tijd in de sim heeft gezeten om de nieuwe auto volledig te kunnen 'begrijpen'.marc_rodermond05-03-2026
- Ik heb persoonlijk het idee, dat de kwalificaties een stuk minder belangrijk gaan zijn. Tuurlijk is het leuk om die snelste ronde neer te zetten en dan vanaf pole te kunnen starten, maar wat is dat waard gedurende de wedstrijd op zondag?. Brandstof/Batterij en het gebruik daarvan gaat echt vele malen belangrijker zijn als ooit te voren, zo vermoed ik. Wanneer je te vol op de aanval gaat in het begin kan je daar zomaar gemakkelijker aan het eind de prijs voor betalen. Maar ook hoe en vooral waar ga je je batterijen opladen om ze dan precies op de juiste momenten te kunnen aanspreken?. Er wordt gedacht dat de verschillen tijdens de race, soms misschien op verschillende momenten, kwa rondetijden best flink kunnen zijn. Waarbij de een meer en de ander minder voordeel heeft al naar gelang ook er rekening gehouden moet worden dat er niet continu "vol gas" gereden kan worden om het eind van de race te halen. Dus de nadruk leggen om juist die ene ronde maar zo snel mogelijk te kunnen rijden kan wel eens averechts gaan werken als dit betekent dat je tijdens de race ergens kwa verbruik flink in de problemen kan komen. Daarom is het misschien wel juist belangrijk en heel slim om je focus vooral te leggen op de race(s) en veel minder op het kwalificeren straks. Coureurs zullen nog meer dan ooit te voren 'met het koppie erbij' moeten racen èn dus niet alleen maar de diepste stand van hun pedaal moeten testen en wie daarin het meest ver durft te gaan!.marc_rodermond05-03-2026
- Tja!!! Eerlijk Russel altijd bezig met max en RB.🤣🤣🤣🙏5girl05-03-2026
Loading
