Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlexander Albon is in de tweede vrije training in Mexico in de muur terecht gekomen. De Britse Thai stond zestiende toen hij na twintig minuten trainen in bocht zeven de controle over zijn auto verloor. Bij het contact met de muur is zijn rechter voorwielophanging beschadigd geraakt. De Britse Thai neemt volledige verantwoordelijkheid.
'Ik verloor de controle over de auto toen ik over de kerb reed. Zo simpel als dat is het', meldt Albon. 'Ik verwachte niet dat het zo zou gaan, maar ik was iets te ambitieus en gebruikte teveel van de baan. De wagen brak erg snel uit dus ik moet even goed bekijken wat er mis ging.' Echter, Albon is wel positief over de snelheid van de auto. 'Naar mijn mening is de auto erg goed, het laat een beetje zien wat we de afgelopen twee jaar hier konden doen. Ik moet gewoon mijn ritme herbouwen en dan strijden tijdens de kwalificatie', zo concludeert de Red Bull coureur.
'Jammer, want hij moet juist meters maken'
'Hij is gelukkig ongedeerd', meldt Horner live by Sky Sports F1. 'Hij raakte een beetje te gretig op de kerb en dat zorgde ervoor dat hij ging schuiven. Het is jammer dat dit gebeurt, want dit is een nieuw circuit voor hem waardoor hij juist meters moet maken', aldus zijn teambaas. 'Iedereen maakt fouten. Het is één van de dingen die erbij hoort als coureur. Het is jammer voor hem aangezien hij zo goed bezig was. Hij moet morgen dan maar sterker terugkomen', zo sluit Horner af. (Foto: F1)
Update | Albon krijgt geheel nieuw chassis voor vrije training en kwalificatie
Alexander Albon krijgt, na zijn crash in de tweede vrije training, een compleet nieuw chassis op zijn auto gemonteerd. Dit alles heeft te maken met de geleden schade tijdens de harde klapper, waardoor het noodzakelijk is om het chassis te verwisselen.
Het probleem zat hem dan ook in de vering die de monocoque had doorboord, waardoor deze niet langer geschikt was om mee te kunnen rijden. Door het nieuwe chassis lijkt de bolide dan ook op tijd klaar voor de derde vrije training en de kwalificatie.
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Maar wij weten wel waar het vandaan komt Wim 😉
VeeWeetje14-11-2026 - Ja dat heb ik ook vaker gezien. Ik heb wel al eens meegemaakt dat wat ik hier eens geschreven heb een paar weken later tot op de letter bij het Race Café geciteerd werd, zonder vermelding van F1Maximaal natuurlijk ...
wg14-11-2026 - Dat was niet wat ik hiervan meekreeg. Dit was een uitspraak van Doornbos, puur over de 2e helft van het seizoen.
wg14-11-2026 - Ik denk onder een berg wit poeder.
peterheijnen3314-11-2026 - Twee dingen, Herlings is nog steeds wereldkampioen, hij is dat dit jaar opnieuw geworden en Max staat 17 punten los van Russell die nu derde staat en niet 2 punten zoals hier gesuggereerd wordt.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- Wat hier regelmatig wordt besproken hoor ik regelmatig een paar weken later uitgesproken worden op TV, zouden ze hier meelezen? Volgens mij doen we er hier toe! ;-)
Wim.v6314-11-2026 - Frappant dat veel ex-coureurs of analisten inmiddels nog steeds niet hebben ingezien dat er geen maat op Verstappen staat, wanneer zou het kwartje een keer vallen vraag ik me hardop af.
Wim.v6314-11-2026 - Trek het niet langer Glenny ;-)
Wim.v6314-11-2026 - 😂👍
Glenny14-11-2026 - Hij heeft toch in dezelfde auto gezeten? heeft hij onder een steen geleefd?Monic Armiento-Hissink14-11-2026















