Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn de nasleep van het vertrek van Claire Williams wordt steeds meer duidelijk over de nieuwe leiding van het team. Zo is er inmiddels een nieuw bestuur aangesteld, waarvan twee heren al leiding geven aan Dorliton Capital. Zo zal oud-coureur James Matthews aanschuiven naast CEO Darren Fultz en voorzitter Matthew Savage.
Eerder werd al bekend dat Frank en Claire Williams het team zullen verlaten. Dat is opvallend, gezien Dorliton Capital doorgaans kiest voor een samenwerking met bestaand bestuur. Niet meer in het geval van Williams dus. Racer.com vertelt dat er volgende week een nieuwe teambaas zal worden aangekondigd. Dorliton maakt dus schoon schip bij het team van Williams.
Het team laat overigens nog in het midden wanneer er een nieuwe teambaas zal aantreden. Terwijl Claire Williams dit weekend zal afmaken, is het nog niet duidelijk wie de scepter zal zwaaien tijdens de Grand Prix op het circuit van Mugello. Het is daarbij niet uitgesloten dat er een interim-teambaas wordt aangesteld.
Oud-coureur in nieuwe directie van Williams
James Matthews weet in ieder geval wel van het sturen in een raceauto af. In de jaren '90 had de directeur een kortstondige loopbaan in de Formule Renault bij Manor Motorsport, om vervolgens over te stappen naar de Britse Formule 3 klasse. Daar reed hij tegen Indycar-coureur Ryan Hunter-Reay.
Update 15:33 (04/09) | Claire Williams: 'Dorilton wilde dat ik bleef, dit was mijn beslissing'
De nieuwe Williams-eigenaar Dorilton Capital wilde dat Claire Williams betrokken bleef bij het Formule 1-team. Maar ze vond het zelf de 'juiste keuze' om te vertrekken', vertelt ze bij Autosport. De Italiaanse Grand Prix zal de laatste race zijn waar de familie Williams bij betrokken is.
In een verklaring laat Dorilton Capital weten dat ze de 'zeer moeilijke beslissing volledig moeten respecteren'. Williams zal echter niet meteen het team verlaten. 'Er komt een overgangsperiode', vertelt ze. 'Ik ga de komende weken een paar dagen per week werken om het team over te dragen.' (Foto: Williams F1 Media)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …MaxMaximaal10-11-2026
- Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.respectforALL10-11-2026
