Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen crashte tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Italië tegen de muur, na het uitkomen van de Ascari-chicane. Hierbij veroorzaakte de Nederlander een rode vlag en was er merkbare schade aan zijn RB16. Verstappen vreest voor schade links voor, mogelijk bij de ophanging, zo meldde hij vlak na de crash via de boordradio.
Richting het einde van het Monza-circuit raakte de Red Bull-coureur zijn bolide kwijt en belandde in het grind. De voorvleugel brak af, maar hij kon zijn auto weer het circuit op krijgen om langzaam terug te rijden naar de pitstraat, waar monteurs zijn auto gelijk onder handen namen.
Op de boordradio werd gevraagd of er naast de vleugel nog meer schade was. 'Ik weet het niet zeker', antwoordde Verstappen merkbaar gefrustreerd. Voorlopig lijkt de schade mee te vallen: de Nederlander blijft in de auto zitten en hoopt snel weer het circuit op te kunnen. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Beelden crash Verstappen bij VT1 Monza
Update 12:05 (04/09) | Verstappen weer op circuit na uitstekend werk monteurs
Na een flinke crash tijdens de eerste vrije training in Italië kan Max Verstappen na slechts 22 minuten alweer het circuit op duiken. De Red Bull Racing-monteurs leverden razendsnel werk waardoor de Nederlander nog aardig wat kilometers kon maken tijdens VT1.
Verstappen knalde bij het uitkomen van de Ascari-chicane door het grind tegen de bandenstapel, waardoor er enige schade aan zijn RB16 ontstond. De monteurs gingen, nadat de coureur aankwam in de pitstraat, razendsnel aan de slag. Met nog een half uur op de klok dook de Red Bull-coureur het asfalt weer op.
Na de crash moesten de neus en de voorvleugel vervangen worden. Ook de voorwielophanging aan de linker kant werd gecontroleerd door de monteurs van de Oostenrijkse renstal. De vloer hoefde, ten gunste van Red Bull, niet vervangen te worden.
Update II 15.15u (04/09) | Marko
Helmut Marko heeft een zorgwekkend bericht naar buiten gebracht naar aanleiding van de crash van Max Verstappen tijdens VT1. Tegenover ORF, dat geciteerd wordt door Motorsport-Magazin, laat de Oostenrijker weten dat de bolide van Verstappen niet in goede staat is.
'Na de crash was de auto niet hetzelfde meer, we zijn de balans kwijt', aldus een bezorgde Red Bull Racing-adviseur. Red Bull is tijdens de tweede vrije training aan het sleutelen aan de RB16 van Verstappen. Het liefst zullen ze hem tijdens de tweede vrije training al in ere willen herstellen.
Nadat Verstappen zijn uitstapje maakt door de grindbak - en vervolgens ook de muur raakte - lijkt er iets niet helemaal goed te zitten bij zijn bolide. Wat er precies misgegaan is, weet ook Marko niet: 'Dat moeten we nog onderzoeken. De vloer is sowieso beschadigd, hopelijk verder niets.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …MaxMaximaal10-11-2026
- Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
