Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff heeft aangegeven dankbaar te zijn voor het werk van zijn team tijdens de zomervakantie. Na een maand van toewijding komt ook Mercedes met een vernieuwde krachtbron aanzetten in België.
'Ons team in Brixworth heeft doorgewerkt in de zomer om de prestaties en betrouwbaarheid van onze krachtbron te verbeteren', aldus de Oostenrijker volgens Motorsport.
Wolff tevreden met inzet Mercedes-ingenieurs
De Mercedes-teambaas was te spreken over de getoonde moeite: 'Het is fantastisch om terug te komen van de zomervakantie wetende dat een deel van het team keihard door aan het werken is. We zijn onze collega's die het draaiende hebben gehouden enorm dankbaar.'
Hoeveel voordeel de nieuwe krachtbron precies op gaat leveren is tot nu toe nog onduidelijk. (Foto: Mercedes AMG F1)
Update | 14.49u - Mercedes arriveert met oude achtervleugel op Spa
Naast de geruchten over een verbeterde krachtbron blijkt nu ook dat Mercedes een twee verouderde versies van de achtervleugel mee heeft genomen naar België volgens Auto Motor und Sport. Het is bekend dat deze achtervleugel minder downforce genereert dan dat er in Baku gebruikt werd.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- No worries Bassie. Norris glijdt op een gegeven moment in de regen race sierlijk de baan af vanwege overmoedig rijgedrag …
MaxMaximaal08-11-2026 - Overduidelijk Guglielmo, Lewis is een rol model voor Hadjar. Je verwacht het niet van een Fransoos, maar hij kan janken als een Brit …MaxMaximaal08-11-2026
- RB23. Uiteindelijk gaat het om het eindresultaat en zal zijn VER P1 en dan een hele tijd niets …MaxMaximaal08-11-2026
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026
