Vasseur zet nog niet hoog in met Ferrari: 'Elke ronde een beetje beter worden'

De coureurs zijn optimistisch en vinden het zelfs fijn om nog even in de regen te hebben gereden. Na een tegenvallend 2025 lijken ze er vertrouwen in te hebben dat Ferrari het in 2026 beter kan doen. De teambaas, die volgens geruchten die eind 2025 de ronde deden ontslagen zou worden maar er nog altijd zit, is iets minder enthousiast in zijn antwoorden dan de coureurs. ‘We hebben deze week heel veel ronden gereden, dat is goed’, zegt de teambaas in de debrief.

Ferrari heeft inderdaad veel rondes gereden, enkel Mercedes reed er met een totaal van 500 nog meer. Dat het begon te regenen tijdens een van de testdagen bleek bovendien helemaal niet zo erg. Hamilton en Leclerc gaven allebei aan dat het niet ideaal was voor een eerste kennismaking met de auto, maar met de kletsnatte openingsrace van 2025 in het achterhoofd was het fijn dit ook al ervaren te hebben.

Al met al heeft Ferrari veel nuttig werk kunnen verzetten. ‘Het is goed om elke dag 160 ronden op het bord te zetten, en dat is belangrijk om gegevens te verzamelen en ons in de beste omstandigheden voor te bereiden op Bahrein’, stelt Vasseur, waarmee volgens hem aan de belangrijkste opdrachten voldaan is. De teams zullen na Barcelona de data bekijken en deze kennis meenemen naar Bahrein, waar nog tot twee keer toe drie dagen getest zal worden.

Vasseur is wellicht niet zo optimistisch als zijn coureurs, maar hij maakt zich ook nog geen zorgen. ‘Over het algemeen is het nog erg vroeg, en het belangrijkste is dat we ronden kunnen rijden’, aldus de Fransman. De teambaas zei bovendien eerder al dat het niet erg is als zijn team niet meteen in Australië haar volle potentieel kan laten zien. Hij kijkt er meer naar als een proces dat op gang komt.

De nieuwe bolide is wel wennen. ‘Er valt nog zoveel te ontdekken voor het team, zowel op het gebied van de motor als het chassis’, vertelt Vasseur. ‘Maar ook voor beide coureurs geldt dat ze de systemen moeten beheersen, en dat betekent dat we waarschijnlijk elke ronde een beetje beter worden’, aldus de teambaas, die hiermee in feite herhaalt wat hij eerder al aangaf.

Zoals gezegd was Hamilton alvast helemaal wild van de nieuwe bolide. ‘Deze generatie auto's is eigenlijk iets leuker om in te rijden, er is overstuur en het is pittig en glijdt, maar hij is iets makkelijker onder controle te houden’, liet hij na afloop van de testdagen weten. ‘Ja, ik zou zeker zeggen dat hij leuker is om in te rijden’, voegde hij er vervolgens aan toe. Een enorm contrast dus met hoe hij het seizoen vorig jaar afsloot.

Vasseur benadrukt echter dat de nieuwe bolide niet onderschat moet worden. ‘Het is erg veeleisend voor de twee coureurs, omdat ze bijna een volledige reset moeten doen vergeleken met het verleden’, stelt de Fransman. Hij ziet echter ook dat beide mannen veel aan de testdagen hebben gehad. ‘Het is zeker een belangrijke week voor hen’, sluit Vasseur af.