
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is er klaar voor om komend seizoen weer te strijden voor de wereldtitel in een seizoen dat nog langer duurt dan het huidige. Wanneer je er niet klaar voor bent, kun je beter thuisblijven, zo stelt de Nederlander. Hij verwacht wel meer tegenstand komend jaar, nu de teams de nieuwe reglementen beter begrijpen en het veld dus dichter naar elkaar zal schuiven. Red Bull Racing kan dus niet stil blijven zitten, en dat begint komende week al met leren tijdens de bandentest.
Op de persconferentie wordt Verstappen gevraagd of hij het nog ziet zitten om komend seizoen een nog langer seizoen tegemoet te gaan. 'Als je er niet klaar voor bent, kun je beter al stoppen, toch? Ik bedoel, ik denk dat we allemaal racers zijn en we houden van racen. Natuurlijk is het leuk om een seizoen te hebben zoals vorig jaar, maar het is ook leuk om een seizoen te hebben zoals dit jaar. Het zou gewoon erg moeilijk zijn als je dat elk jaar zou hebben, weet je, het jaar dat ik vorig jaar had, maar dat gebeurt ook niet echt in de Formule 1, dus het moet goed komen.'
De Nederlander verwacht echter niet dat hij weer met zoveel overmacht kampioen kan worden, omdat de auto's veel dichter bij elkaar zullen zitten dan dit jaar het geval was tijdens het eerste seizoen met de nieuwe reglementen. 'Ik denk wel dat het dichter bij elkaar komt. Mensen begrijpen de auto's veel beter. Na verloop van tijd zullen alle teams dichter bij elkaar komen. Maar van onze kant, ja, het was echt een positief weekend. Dus dat is natuurlijk ook erg bemoedigend voor volgend jaar.'
Door blijven leren in de winter
Dat Red Bull de zaken dit seizoen zo goed voor elkaar had, betekent dan ook niet dat er in de winter achterover geleund kan worden, zo weet ook Verstappen. 'Maar we weten nu ook, dat we in de winter echt moeten blijven pushen en blijven proberen om prestaties te vinden, en niet alleen prestaties, maar ook begrip, misschien zelfs meer voor de banden, want de banden zullen volgend jaar een beetje veranderen. Laten we kijken hoe we dat allemaal gaan aanpakken.'
Dat leren over de banden begint komende week al, als er nog een test op het programma staat. 'Laten we het afwachten. We hebben een paar verschillende dingen getest, dus laten we kijken wat ze hier brengen en dan onze conclusies trekken. Het is belangrijk om de eerste lezing te krijgen en ervoor te zorgen dat we al een basiskennis hebben voordat we het volgende seizoen ingaan. Maar nogmaals, elk circuit is anders, het is natuurlijk altijd leuk om met deze banden te rijden, maar gedurende het seizoen leer je er altijd veel over.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026 - 🤣
VeeWeetje12-11-2026 - Maar de kassa rinkelt want wij blijven er over praten 😏
VeeWeetje12-11-2026 - Precies Monic, zo zat het …
MaxMaximaal12-11-2026














