
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen had het vrijdag nog allerminst naar zijn zin op het Circuit de Monaco, maar met zijn racepace lijkt weinig mis te zijn. Op de harde band reed de Red Bull Racing-coureur rapper dan zijn teamgenoot Sergio Pérez die op het medium rubber reed. Wel was de Nederlander wat langzamer dan de Ferrari-coureurs, die net als Pérez op de mediumband stonden. Toch is het volgens Mark Hughes lastig om conclusies te trekken.
'Een wedstrijdbeeld dat net zo onzeker is als het weer op de vrijdag in Monaco', illustreert Hughes bij The Race hoe lastig het is om op het Circuit de Monaco een helder beeld te krijgen van de ware verhoudingen in de longruns. In de krappe straten van Monte Carlo is het immers onvermijdelijk dat de coureurs op een gegeven moment op verkeer stuiten, waardoor ze hun ronde af moeten breken. Over één ronde lijkt Ferrari, en dan met name Charles Leclerc, duidelijk de bovenliggende partij te zijn en in Monaco is de kwalificatie vanwege de beperkte inhaalmogelijkheden doorgaans een stuk belangrijker dan de race.
Verstappen snel op harde band
Hoewel het lastig is om de verschillende racesimulaties met elkaar te vergelijken, maakte de massale keuze voor de mediumband een vergelijking iets makkelijker, al was Verstappen daar de vreemde eend in de bijt. 'De uitzondering op dit patroon (het rijden op de mediums) was Verstappen, die zijn stint afwerkte op de harde band', zegt Hughes, die de Nederlander op deze compound indruk zag maken. 'Zijn gemiddelde stint was bijna identiek aan die van Pérez op de mediumband, op ongeveer een halve seconde van Sainz. Maar omdat de McLarens en de Mercedessen ook problemen hadden, waren zij (Red Bull) achter de Ferrari's de snelsten.'
Ondanks de sterke pace van de Nederlander op de harde band, verwacht Hughes dat Liam Lawson aan de bak moet in de simulator. 'Verstappen is immers niet optimistisch en denkt niet dat er hier een oplossing is voor de beperkingen van de auto. Maar met een waarschijnlijk meer conforme setup en een opgevoerde power unit zou het een grote verrassing zijn als Verstappen op zaterdag niet veel competitiever is', wil Hughes Verstappen duidelijk nog niet uitvlakken voor de strijd om de poleposition.
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026


















