
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Williams-teambaas Jost Capito vindt dat er minder druk op Logan Sargeant gezet moet worden. Volgens hem zullen de prestaties van de jonge Amerikaan dan aanzienlijk verbeteren. Momenteel is het nog onzeker of Sargeant in 2024 bij Williams mag blijven. Felipe Drugovich en Mick Schumacher zouden kanshebbers zijn op een Williams-zitje, al lijkt teambaas James Vowles gewoon verder te willen met Sargeant.
Sargeant maakte na een succesvol Formule 2-seizoen in 2022 de overstap naar de Formule 1, maar heeft sindsdien wisselvallige prestaties geleverd. De Amerikaan lijkt nog steeds snelheid tekort te komen, en dat gepaard met de crashes in Zandvoort, Singapore, en Japan, waardoor hij momenteel onder een vergrootglas ligt. 'Vorig jaar en de seizoenen daarvoor presteerde hij heel goed onder druk', legt Capito uit bij Formel1.de. 'Hij heeft laten zien dat het hem vleugels gaf. Ik heb zo'n vermoeden dat dat op dit moment niet het geval is. Als de druk toeneemt, lijkt hij meer fouten te maken.'
De voormalig teambaas denkt wel dat de pace van Sargeant beter is geworden. Volgens hem was dat te zien op Suzuka. 'In de kwalificatie zat hij, tot aan zijn crash, op de tijd van zijn teamgenoot. Qua snelheid gaat het steeds beter', denkt Capito. 'Het lijkt erop dat de druk hem snel maakt en dat hij snel kan rijden en goede tijden laat noteren, maar dan zijn er nog de kleine foutjes die vervolgens een zeer groot gevolg hebben', stelt de Duitser. 'Ik denk dat als je hem echt wilt steunen en houden, dat je dan de druk van hem af moet halen en hem vrij moet laten rijden.'
Sargeant heeft meer aanmoediging nodig: 'Dan zal hij minder fouten maken'
De Duitser zou de voorkeur geven aan een wat zachtere aanpak voor de Amerikaan. 'Als je achter hem staat, dan moet je zeggen: luister, je moet je snelheid laten zien, maar het is geen drama als er dan iets gebeurt', zegt Capito. Daarbij komt wel kijken dat er een behoorlijk prijskaartje zit aan de schade die Sargeant heeft veroorzaakt, en dus is de vraag hoe lang Williams zich dat kan veroorloven. 'Ik geloof dat, als je een coureur aanmoedigt, hij minder fouten zal maken en dan gaat er uiteindelijk minder kapot.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026

















