Pascal Wehrlein behaalde P13 tijdens de Grand Prix in Bahrein en laat daar mee zien eindelijk helemaal klaar te zijn voor het nieuwe Formule 1-seizoen. De Duitser miste de eerste twee Grand Prix's vanwege gebroken rugwervels, maar bleek op tijd fit voor Bahrein.
'Ik ben erg blij met deze dertiende plek. Elke sessie hebben we ons kunnen verbeteren, dus we kunnen heel tevreden zijn over het resultaat van vandaag', stelt de Sauber-coureur na afloop van de kwalificaties.
Wehrlein probeert vooral zoveel mogelijk op te steken van de komende GP. 'Ik ben benieuwd hoe de race morgen zal verlopen. Ik zal in ieder geval mijn best doen en zoveel mogelijk leren, want het is mijn eerste race voor Sauber. Ik wil het team en Mercedes bedanken voor de steun die ik kreeg, terwijl ik aan de kant stond door mijn blessure.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als ze eens de focus op andere coureurs zouden leggen dan zouden ze zien dat Max zelden van mening veranderd tenzij het inderdaad een verbetering is. Maar als zelfs de mede oprichter van de formule E zegt dat de F1 de verkeerde weg is ingeslagen, hoe kan je dan nog steeds volhouden dat dit goed is voor de sport.Monic Armiento-Hissink19-03-2026
- Een banden expert die eigen mening geeft en volgens hem zijn de regels en auto's goed. Teminste dat maak ik uit het interview met die oude muppet . En dan laat onze rubber expert Valkenburg het licht schijnen dat redbull het zelfde probleem kampt als ze bij AM hebben Dus redbull rijdt met het zelfde probleem met een auto de race uit en de ander heeft een Electronic probleem terwijl ze bij AM alle twee uitvallen. Maar dan word er door Valkenburg een draai gegeven aan zijn uitspraak hij denkt dat RB het zelfde probleem heeft als bij AM. Ik zeg maar een ding tegen v/d Grind en Valkenburg ga als waarzeggers jullie geld verdienen
Jos Hendriks19-03-2026 - Deze man reed rustig 8 seizoenen in de F1 bij oa Arrows en Brabham. Zijn er 8 meer dan velen hier denk ik. Surer heet hij trouwens.honnepon19-03-2026
- Deze super geeft mensen les op een raceschool vertelt hij. Maar het verschil in een echte F1 auto of een cliotje is een dag van verschil racen of een slipcursus is het zelfde. Waar heeft deze man ooit gereden zelf dacht ik minardi maar hier zitten er zeker op het forum die het weten. Maar deze super heeft weer zijn gouden vijf minuten gehad en dat zal hem zeker twee nieuwe klanten op leveren die ook wel les willen hebben in zijn raceschoolJos Hendriks19-03-2026
- Doornbos heeft het wat hoog in zijn bol gekregen.peter-Veenstra19-03-2026
- En over 4 jaar heeft Russell 4 wereldkampioenschappen met 60 overwinningen en komt de volgende discussie: is Russell de GOAT?! Zonde hoe de F1 de laatste 12 jaar een kampioenschap is verworden obv de sterkte van de krachtbron van Mercedes.Powerslide19-03-2026
- Dus als je vooraan rijdt mag je wel kritiek hebben en rijd je verderop in het veld niet? Wat een onzin. Ongelooflijk.Powerslide19-03-2026
- Tientallen km/u minder hard rijden..., leuk voor Netflix! Ik voel de frustratie in mij opborrelen als ik dit lees. We hebben het veel te vaak over energie-management, knopjes indrukken, het (in mijn ogen) vooralsnog onverklaarbare voordeel van Mercedes, de kritiek op 's werelds beste Formule 1 coureur. Gooi ik alle races vanaf 2021 (eigenlijk eerder) t/m 2025 op één hoop, dan denk ik (retorisch), waar is dat allemaal gebleven? Er moet heel wat gebeuren wil ik weer een gemiddeld vertrouwen krijgen in het Formule 1 racen. Ik heb nu twee keer voor niets mijn bed erg vroeg verlaten en ik vrees dat ik de race in Japan oversla, mijn makke...
Glenny19-03-2026 - Inderdaad. Er rijden een heleboel Mercedessen rond op de NLS/GT3WEC. Er zijn maar een aantal teams die directe fabriekssteun krijgen van Mercedes zelf. Verstappen is letterlijk de reden dat die auto van hem fabriekssteun krijgt. En dat komt met een paar extraatjes. Je bent nu Mercedes ipv Mclaren.. kort door de bocht.
EasilyLovely19-03-2026 - Jij durft... 👏👏👏EasilyLovely19-03-2026
Loading
