Windsor ziet 'minpunt' Verstappen juist als een kracht: 'Het tegenovergestelde is waar'

Max Verstappen is misschien wel de beste Formule 1-coureur van het moment, maar in 2025 gaat het toch een stuk moeizamer. De McLaren-bolide is namelijk duidelijk beter dan de Red Bull Racing-bolide dit jaar, en dat zit hem vaak ook in het managen van de banden. Peter Windsor krijgt voorgelegd of dit niet te maken kan hebben met de rijstijl van Verstappen, maar de Britse journalist zwemt tegen de stroom in. Hij denkt namelijk dat de stijl van Verstappen juist heel goed is voor het managen van de banden.

Verstappen won de afgelopen vier seizoenen de wereldtitel, en daarom staan zijn kwaliteiten als coureur natuurlijk buiten kijf. Hij haalt altijd het maximale uit de auto, maar in 2025 is dat niet altijd genoeg om mee te doen voor de overwinningen. De Limburger moet met regelmaat uit een ander vaatje tappen om aan te haken bij Lando Norris en Oscar Piastri. Soms lukt dat, maar soms is het een onmogelijke opgave. De McLaren is namelijk geweldig in de omgang met de banden, terwijl de Red Bull daar meer moeite mee lijkt te hebben.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Windsor krijgt de volgende vraag in zijn livestream: 'Sommige mensen hebben het erover dat de rijstijl van Verstappen ervoor zorgt dat zijn banden sneller slijten. Hoe denk jij hierover?', zo luidt de vraag. De Brit maakt een duidelijke analyse, en hij is in ieder geval overtuigd dat dit absoluut niet het geval is. 'Hij weet gewoon hoe de voorkant van de auto moet gebruiken', zo begint de Brit in de livestream op zijn eigen YouTube-kanaal. 'Je kan wel zeggen dat wanneer hij helemaal geen grip heeft aan de voorkant, dat hij meer van de voorbanden vraagt dan bijvoorbeeld een Carlos Sainz of een Liam Lawson, want die rijden veel meer met de achterkant van de auto', zo stelt Windsor.

'Toch zou ik zeggen dat Max negen van de tien keer met een afstelling komt waarbij hij het juiste gevoel heeft met de voorkant van de auto', aldus de voormalig medewerker van Williams. 'Vanaf het moment dat hij het juiste gevoel heeft bij de voorkant, dan betekent het niet dat hij heel hard is voor de voorbanden of dat hij er veel van vraagt. Het betekent juist dat hij de auto precies heeft zoals hij wil. Hij kan de auto dan balanceren. Max kan dan de auto recht houden op de juiste momenten', aldus de Britse journalist over de rijstijl van de viervoudig wereldkampioen.

Verstappen is juist uitzonderlijk op dit gebied volgens Windsor 

Windsor gaat zelfs een stapje verder. Hij denkt namelijk dat deze stijl juist voordelig is bij het managen van de banden. 'Ik denk juist dat hij de ongelooflijke kwaliteit heeft om de banden beter te behandelen omdat hij zo’n geweldig gevoel heeft met de voorkant. Hij voelt gewoon waar de voorbanden zijn, waardoor hij zorgt dat de auto heel even recht komt te staan op het moment dat hij van richting wisselt. Daar is hij al helemaal goed in op de momenten dat je niet van je gas af gaat of moet remmen. Wanneer je van richting wisselt, heeft hij in zijn stuurbeweging een klein momentje waarin hij ervoor zorgt dat hij niet te abrupt stuurt', zo verklaart Windsor over de stijl van de Nederlander.

'Een rijder zoals Max kan daardoor de lading op de banden beter verdelen', zo vervolgt de Brit. 'Hij zoekt het perfecte moment om de druk op de banden weer te verhogen, waardoor de auto beter op het wegdek blijft liggen. Dat is gewoon wat hij doet. Dat is Max Verstappen echt ten voeten uit', aldus de voormalig medewerker van Williams over de uitzonderlijke kwaliteiten van Verstappen. 'Dus ja, Max zou beter voor de voorbanden kunnen zorgen dan elke andere coureur op de grid. Het is gewoon de beste manier om met je banden om te gaan als je het mij vraagt', zo concludeert Windsor.