Marko laaiend: 'We zijn er nu de overwinning, poleposition en snelste ronde door verloren'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko kan er niet langer tegen dat de wedstrijdleiding van de Formule 1 een 'irritant' beleid rondom de track limits hanteert. De adviseur van Red Bull Racing pleit daarom na afloop van de Grand Prix van Portugal, waar Max Verstappen om exact diezelfde reden de snelste ronde verloor, voor meer duidelijkheid. 'Er moet iets veranderen', aldus de Oostenrijker.
Dit laat een razende Marko na afloop van de derde race van het F1-seizoen 2021 optekenen voor de camera van de Duitse tak van Sky Sports. 'Dit is heel irritant. We zijn hierdoor nu een overwinning, poleposition en een snelste raceronde door verloren.' Verstappen werd de zege door de stewards afgenomen in Bahrein, waarna hij in Portugal de pole en een extra punt voor het rijden van de snelste ronde in rook op zag gaan. Nota bene in de laatste ronde van de wedstrijd werd de tijd van Verstappen ongedaan gemaakt omdat hij in bocht 14 de track limits had overschreden.
Lees ook
Marko hoopt dat hiermee wel het einde in zicht is van de narigheid. 'Alle goede dingen komen in drieën, laten we daarom maar hopen dat het hierna gedaan is met de problemen.' De voormalig Formule 1-coureur duimt ervoor dat de verwarrende handhaving stopt. 'Er moet iets veranderen. Of je maakt een duidelijke grens met grind of iets dergelijks, of je krijgt automatisch een penalty als je buiten de baan komt.'
Wat Marko nog bozer maakt is dat de FIA tijdens de race niet helemaal eenduidig is in haar handhaving van de regels, zo meent hij. 'Lando Norris haalde Sergio Perez in terwijl hij duidelijk met vier banden buiten de baan kwam, maar daar waren geen consequenties voor. Je kunt het geen racen meer noemen als je niet consistent omgaat met de regels, je kunt niet zomaar lukraak straffen uitdelen.'
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026


















