Mario Isola wijst naar brokstukken in het vraagstuk rondom de klapband van Max Verstappen. In ronde 52 van de Grand Prix van Emilia Romagna begaf de linker achterband van de Nederlander het, waarna zijn RB16 in de grindbak strandde.
'We moeten naar de mediumbanden kijken waarop Max Verstappen in de Red Bull 32 ronden voltooid heeft om te bepalen wat daar precies gebeurd is. Het lijkt erop dat brokstukken verantwoordelijk geweest zijn voor die klapband', aldus de Italiaanse
Pirelli-topman.
Pirelli zit mis met de strategie
Qua strategie had Pirelli het niet helemaal op een rijtje voorafgaand aan de race op Imola: 'Door hevige degradatie op de zachte band veranderde de optimale strategie spoedig naar een stint op de mediumband gevolgd door een reeks ronden op de harde band.'
'De mediumband werd door de topteams gekozen als band om op te starten en toonde over lange stints relatief weinig degradatie. Veel coureurs konden ook meer dan veertig ronden door op de harde band', concludeert Pirelli. Des te raadselachtiger dat de band van de Limburger na 32 ronden klapte. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)