Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen schijnt woedend te zijn geworden op zijn ingenieurs over de boordradio na Q3. De Nederlander brak zijn laatste ronde af en zal morgen vanaf P6 moeten starten.
Volgens de Red Bull-coureur waren zijn banden te veel opgewarmd. Hierdoor moest hij de banden nog koelen in zijn out lap. Verstappen was niet blij met de actie van zijn team en zette geen tijd neer na zijn tweede kwalificatiepoging in Q3.
Zijn ingenieurs zagen echter in de data die ze binnenkregen wat de bandentemperatuur betreft, wat anders dan wat de Nederlander meldde, volgens Formel1.de.
'Ik vertelde in de pits dat we de banden af moest laten koelen', zei Verstappen zelf na afloop tegen het AD. 'Maar toen kwam ik naar buiten en waren de banden vijf graden warmer.' Met het oog op morgen is de mislukte Q3 voor Verstappen geen ramp. 'Een goede uitgangspositie is natuurlijk altijd fijner, maar er liggen wel kansen.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De grote vriend van Jack met de grote back, nou dan weet je het wel.
peterheijnen3312-11-2026 - Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚MaxMaximaal12-11-2026
- “Steiner twijfelt aan Hamilton bij Ferrari en wijst naar Verstappen: "Hij zou niet stoppen”. Steiner, Max is niet te stoppen. Volgend jaar pakt Verstappen gewoon de titel weer waar eigenlijk alleen Max recht op heeft …MaxMaximaal12-11-2026
- Beter is leren van de fouten van anderen wel :p
kami12-11-2026 - Men beweert dat je van je fouten kunt leren. Ik heb zoveel geleerd van mijn fouten dat ik elke dag overweeg er nog een paar te maken … 😏MaxMaximaal12-11-2026
- Jos, met de aankoop van nog wat extra vliegtuigen en penthouses kom je al snel een heel eind hoor … 🤑MaxMaximaal12-11-2026
