Verstappen en Gasly krijgen twee strafpunten op hun licentie
Max Verstappenzondag, 15 april 2018 om 12:43F1 Maximaal
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Pierre Gasly zijn allebei met een tijdstraf van tien seconden en twee strafpunten op hun licentie bestraft voor hun onbesuisde inhaalacties in de Grand Prix van China. Ze probeerden beiden op identieke wijze in te halen waar het eigenlijk niet kon en ze tegen hun voorganger opreden.
Gasly reed tegen ploeggenoot Brendon Hartley op, Verstappen tegen Sebastian Vettel. Voor Verstappen betekent dit dat hij in totaal op vijf strafpunten komt te staan.
#F1 #ChineseGp ????????#Gasly also receives 2 penalty points for the incident with #Hartley.#Verstappen has 2 penalty points (5 in total) per incident with #Vettel@F1 pic.twitter.com/cl2JXrYSKI
— Alessandro™????? ???? (@BerrageizF1) 15 april 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- “Maar misschien moet je dan echt met een laseroog gaan kijken. Misschien heeft hij toch een paar procent verloren.” Jos deed een test met de van Merksteijn Porsche op Zandvoort. Na een stint klaagde hij dat er iets niet klopte, maar het team kon niets vinden. Op de auto werkten ze met kleine 'stickers' om de airflow te beïnvloeden. Bij toeval ontdekte een monteur dat er eentje per abuis niet was verwijderd. Nadat die eraf was gehaald was het weer goed. 'Een paar procent' verschil lijkt mij best veel.
peterheijnen3329-06-2026 - "Wat ik het leukste vind, is dat je deze acties kunt doen met deze auto's", juicht Knoors die mogelijkheid toe. "We hebben de reglementen best wel bekritiseerd, maar het feit dat je in dit soort bochten zo dicht bij elkaar kunt rijden, is wel een voordeel. Later zag je in het gevecht tussen Hamilton en Verstappen ook dat je in die bochten kunt volgen en inhalen." Laat ze dan meteen in oude Opel Kadettjes rijden. Dan kun je met drie auto's tegelijk door de bocht, of misschien zelfs vier! 🤦♂️peterheijnen3329-06-2026
- Doornbos snapt de laatste tijd wel vaker dingen niet...😏 De vleugel was beschadigd... en daardoor sloot hij niet op de juiste manier (voor zover ik uit de berichten heb begrepen)
VeeWeetje28-06-2026 - Zolang het maar racen is. En de pers, je weet hoe het gaat. Liever wat olie op het vuur gieten dan ... En ja, de meeste 'fans' lezen toch alleen maar de titel van een artikel en spuwen dan dadelijk hun gal.
KingAir28-06-2026 - Ik heb er geen moeite mee, zolang ieder gelijk beoordeeld wordt, prima. Maar de monnikmarshals hebben vaak een duidelijk gekleurde kap op. Het voorval opzich..., vond het van de baan drukken best meevallen, dat daar geen straf voor gegeven werd was wel terecht. Die zgn Engelse racepers mag wat mij betreft TNT in hun achterwerk gestoken krijgen.
ZX12R28-06-2026 - If all had been well with Russell’s yellow flag incident it wouldn’t have received all the discussion it has, even just before the race it was the subject. It seems everyone knows he got away with one, how the stewards allowed it is the question. Their inconsistency is appalling while George’s arrogance is expected. So does yellow now mean “go”?greenfarmer28-06-2026
- Die komt wel terug Een dipjeKingAir28-06-2026
- Ja, voor Leclerc natuurlijk en die domme pitstop naar rood sloeg natuurlijk ook nergens op, maar ja wat verwacht je anders van Ferrari.Peter66628-06-2026
- Was gewoon een penalty, Verstappen gaf het aan maar Sir Jankalot (weet u het nog?) werd op zijn Engels weer eens niet bestraft. Dus Verstappen deed dus hetzelfde en daar durfde de Fia zijn vingers niet meer aan te branden.Peter66628-06-2026
- Als in de kop Montoya had gestaan ipv F1 analist, had me dat wel wat moeite bespaard🤔MadMax28-06-2026
Loading
