
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen had nooit durven dromen, ook niet na de Grand Prix van Bahrein, dat Red Bull Racing een zeer dominant seizoen zou kennen. De coureur van de Oostenrijkse renstal wist in Qatar zijn derde wereldtitel veilig te stellen, maar ondanks de dominantie weet de Nederlander dat het geen simpel seizoen was. Verstappen geeft immers aan dat de races door verschillende omstandigheden vaak heel spannend waren. De coureur vindt het dan ook lastig om zijn beste race eruit te pikken.
Met vijftien zeges kende Verstappen in 2022 al een zeer dominant seizoen. Toen had de coureur van Red Bull vooral in het begin van het jaar nog wat concurrentie. Ferrari kwam sterk uit de startblokken en Charles Leclerc wist twee van de eerste drie races te winnen. Vanaf dat moment ging het echter lopen bij Red Bull en Verstappen. Dit seizoen was Sergio Pérez aan het begin van het seizoen de voornaamste concurrent, al wist de Nederlander zijn teamgenoot met tien zeges op rij simpel opzij te zetten.
De Grand Prix van Bahrein was een echte voorbode voor de rest van het jaar. De voorsprong van Verstappen op de eerste niet-Red Bull-auto was 38 seconden. 'Ik wist dat de balans goed was, maar je weet nooit wat de andere teams hebben bedacht in de winter', zegt de Red Bull-coureur tegenover internationale media. 'We waren allemaal positief verrast over hoe goed de auto daar was, maar dat is maar één circuit. Natuurlijk, als je naar de volgende circuits gaat, zie je dat de auto echt snel is, vooral in de race.'
'We hadden altijd zeer goede race pace, en ik denk dat dat altijd veelbelovend is geweest', vervolgt Verstappen. Voorlopig zorgde alleen het Marina Bay Street Circuit in Singapore voor problemen. Toch maakte het de rest van het seizoen niet uit wat een Grand Prix-weekend in petto had voor de Nederlander. 'Gedurende het jaar hebben we ook veel geweldige resultaten behaald onder zware omstandigheden. Het is gemakkelijk om als team dan een fout te maken, zelfs als je een dominante auto hebt. Ik denk dat we de meeste races gewoon een ongelooflijke prestatie hebben geleverd.'
Veel stress voor Verstappen in Zandvoort
In zijn thuisrace werd Verstappen flink onder druk gezet. Tijdens de race werden de coureurs meermaals geconfronteerd met regen en werd er zelfs met de rode vlag gezwaaid. 'De race in Zandvoort zorgde voor veel stress. In reed op slicks en het regende. Normaliter houd ik van rijden in de regen, maar ik weet dat ik voor het kampioenschap strijd. Als je dan van de baan schiet en vast komt te staan, kost dat je veel punten. Natuurlijk rijd je dan een beetje onder de limiet, maar dat kan op een bepaalde manier ook gevaarlijk zijn'.
Met hoe het huidige seizoen is verlopen voor Verstappen, vindt de coureur het lastig om zijn beste race eruit te pikken. De drievoudig wereldkampioen genoot van zijn inhaalrace in Miami, maar ook de Grands Prix in Nederland, België en Japan staan hoog op het lijstje van Verstappen. 'In Suzuka lag de auto echt op rails. Het was ongelooflijk om mee te rijden. En, weet je, tijdens het rijden glimlachte ik, en dat gebeurt niet vaak in een kwalificatieronde', aldus de Limburger.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















