Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft bij Peptalk op Ziggo Sport maandagavond zijn Grand Prix van Bahrein geanalyseerd. De Red Bull Racing-rijder verloor wat plekken bij de start en stelt dat dat kwam door een te agressief afgestelde koppeling. Over updates voor de RB15 kan Verstappen weinig zeggen.
'Ik had een beetje wielspin', zegt Verstappen via een FaceTime-verbinding. 'We hadden verwacht dat er meer grip was op het asfalt bij de start, maar dat was niet het geval. De koppeling stond wat te agressief ingesteld.'
'Er gebeurde niet zoveel voor mij'
Heel druk had Verstappen het niet in Bahrein, zo vindt hij zelf. 'We hadden geen druk van achteren, dus er gebeurde voor mij niet zo heel veel. Aanvallen zat er ook niet echt in. We hadden niet de grip aan de achterkant dit weekend. Dit circuit is heel gevoelig voor de achterbanden en dan gaat het niet.'
In de fabriek in Milton Keynes wordt in ieder geval alles tot in detail geanalyseerd. 'Ik was niet zozeer gefrustreerd. Het kan soms niet zo goed zijn, maar als we maar begrijpen waar het probleem zit', aldus de Limburger, die niet met zekerheid kan zeggen voor wanneer de komende updates gepland staan. 'Ze zijn wel druk in de fabriek bezig om zo snel mogelijk nieuwe dingen te hebben.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je goed kijkt waren het twee dolle struisvogels die samen op de bocht af kwamen. Leclerc wist dondersgoed goed dat hij de bocht ook zou halen met het gevolg dat zijn grasmaaier ging vliegen over de baan en zijn maar LH deed dat aan de andere kant maar LH hield in zodat max op de tweede plaats kwam. Dat LH kwaad was dat kan ik mij voorstellen maar aan het einde van de race had lecerc dus niets aan zijn kamikaze stunt
Jos Hendriks02-11-2026 - Verstandige keuze want hij heeft het voordeel gehad om vroeg in het seizoen de beste auto te hebben gehad. Daar heeft hij de basis gelegd voor dit uiteindelijke kampioenschap. Gedurende het seizoen heeft hij ook ervaren zeker nog niet de nr 1 te zijn. Vandaar, naar mijn idee, kiest hij voor zijn eigen nummer. By the way, that guy heeft Lowie laten zien dat hij toch een iets betere coureur is! Max is the nr. 1
JeroenAarde02-11-2026 - Je duwde volgens mij zelf Leclerc van de baan, Lewis. Werkten je achteruitkijkspiegels weer niet?
wg02-11-2026 - Daar ben ik nog niet zo zeker van. Hamilton was volgens mij sterker dan Leclerc en de uitslag van de race bevestigd dat ook.Bassie102-11-2026
- Lewis duwde Leclerc van de baan omdat hij de positie niet wilde verliezen. Leclerc kon geen kant op. Leclerc had de race kunnen winnen zonder dat incident.MJAH02-11-2026
- Tja!!! Laat we gaan kijken wat lewis ga zeuren over charles .🙆♂️😛 hij is gewoon boos dat hij niet heb gewonnen dat is nummer 2 in zijn hoofd en de 8 e titels.🤣🤣🤣max nnadeert zijn meeste overwin snel. 🤣🤣😛🤷♂️5girl02-11-2026
- benieuwd wat die collision Piastri-Lindblad nog gaat opleveren...
IreneE02-11-2026 - Zonde van de wissel hamilton en leclerc, heeft me 500 winst gekost op m'n weddenschap 1 max 2 leclerc 3 antonelli. Maar goed. Toch nog winst gemaakt dankzij de 7 odds die Max had gekregen voor de race.
kami02-11-2026 - Ik heb het je gezegd. Goed zo Max. Volgende GP is ook voor jou.kami02-11-2026
- Spannende race, maar weinig inhaalacties vooraan. Beetje een optocht. Max weer foutloos en een magistrale start. Die Norris zakte toch wel weer een beetje door zijn hoeven vandaag; hij bakte er niks van. De actie van de dag was de pitstop van Max die Leclerc volgde. Geniaal.MJAH02-11-2026
