Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen beseft dat zijn tweede plaats tijdens de Grand Prix van Hongarije afgelopen zondag voor een groot deel toe te schrijven is aan zijn monteurs, die zijn bolide na een crash in de outlap nog op tijd startklaar wisten te krijgen. In razend tempo werd de schade aan de RB16 hersteld en met succes.
'Ik had uit kunnen stappen, het had daar al over kunnen zijn', vertelt Verstappen in het Algemeen Dagblad. 'Maar ik kreeg 'm toch nog in zijn achteruit die muur uit. Dus op naar de grid.' En op die grid werd er, zoals gezegd, hard gewerkt. 'In twaalf minuten... Echt bizar, wat een prestatie. Ik hoorde de monteurs om me heen op het laatst zelfs schreeuwen naar elkaar. 'Nog tien seconden, nog vijf...''
De schade werd gerepareerd en Christian Horner, teambaas bij Red Bull Racing, was er niet helemaal gerust op. 'Je houdt in je achterhoofd altijd rekening met iets wat je mogelijk over het hoofd hebt gezien. Dat is wel verontrustend', sprak Horner eerder al. Verstappen maakte zich echter geen zorgen: 'De auto voelde als nieuw, alles was weer normaal.' (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?peterheijnen3307-11-2026
- 😛peterheijnen3307-11-2026
- Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026
