
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen hecht voorlopig nog niet al te veel waarde aan de topsnelheden die hij en Pierre Gasly hebben gehaald in de race van de GP van Australië. Dit lijkt er op te suggereren dat de Honda-motor erg goed is, maar Verstappen wil nog voorzichtig zijn met het trekken van conclusies.
'Het ziet er beter uit', zegt hij in Bahrein tegen Motorsport-total.com. 'Ik wil nog niet zeggen dat we op hetzelfde niveau zitten (als Mercedes bijvoorbeeld, red.). We moeten nog steeds verbeteren, maar het was een goede start en leuk.'
Adders onder het gras
Gasly noteerde 321,9 km/u en was het snelst in Melbourne, Verstappen volgde daar vlak achter op rij twee. Dit wil nog niet zeggen dat Honda meteen snel is, het kan zijn dat Gasly net een slipstream had of dat hij op een goede plek zijn DRS kon gebruiken.
Verstappen beseft dit ook. In de kwalificatie haalde men namelijk niet zo'n hoge topsnelheid als de concurrentie. 'In de kwalificatie komen we nog wat snelheid en topspeed tekort', beaamt de 21-jarige Nederlander. 'Daar moeten we nog aan werken.'
Honda
Honda heeft tussen de Grand Prix van Australië en Bahrein ook al aangegeven dat ze nog niet op gelijke hoogte zijn met bijvoorbeeld Mercedes. Wel erkent Verstappen dat Red Bull in Australië het tweede team was na Mercedes en vóór Ferrari. Dit kwam onder andere doordat Ferrari de setup niet op orde had. (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik weet niet wat daar indrukwekkend aan was. Hij verloor twee plaatsen bij de start en stond niet echt onder druk omdat zijn grootste concurrenten voor de overwinning achteraan starten. Als je dan weet dat je een goede race auto hebt kan je een ruime voorsprong uitbouwen. Bovendien had zijn ergste nachtmerrie problemen met de down-forse verlies waardoor die ook geen bedreiging meer vormde in het laatste deel van de race.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Het moet tijdens de eerste pitstop zijn gebeurd, daarna boekte hij geen vooruitgang meer en bleef hij op P 2 steken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- LH wordt ook door die analisten als rain-master aangemerkt maar kreeg toch even les van de echte rain-master. Dat ie met zijn back aan ervaring in korte tijd zijn banden toch aan gort wist te rijden is opmerkelijk.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- En natuurlijk de mee gejatte brandstof leiding😂😂😂
Jos Hendriks11-11-2026 - dat vind ik heel knap hoor!
IreneE11-11-2026 - ja was best wel beetje veel lol.... vingertjes wilden niet stoppen met typen
IreneE11-11-2026 - Isack deed het prima maar een autistische interesse gaat een normaal persoon echt nooit kunnen overtreffen.
kami11-11-2026 - @ZX12R Als je de analisten moet geloven deden er in Brazilië louter en alleen maar regenspecialisten mee, terwijl ik er maar één telde. De rest dreef als dronken badeendjes op en van de baan …
MaxMaximaal11-11-2026 - Greenfarmer, the word 'narcissistic' was specifically invented for Hamilton …
MaxMaximaal11-11-2026 - Peter, ik probeerde het tenminste nog enigszins eufemistisch te verwoorden 😏 maar jij post gewoon wat bij mij als eerste in me opkwam 😅😂🤣 Mooie anekdote 👍🏻 en goede tip 😆 …
MaxMaximaal11-11-2026














