
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen wuift de uitspraken van Lando Norris op de mediadag in Qatar weg en vond de reactie van de Brit dan ook onnodig. Verstappen had aangegeven dat hij ook in de McLaren wereldkampioen was geworden, terwijl Helmut Marko ermee pronkt dat waarschijnlijk alleen Verstappen in de RB20 de titel kon pakken. Hij verwacht wel dat McLaren in Qatar beter voor de dag zal komen, maar Verstappen blijft het team motiveren.
De Nederlander kwam in Las Vegas als viervoudig wereldkampioen over de streep nadat hij titelrivaal Norris de hele race achter zich wist te houden. Na de genadeklap in Brazilië moest Verstappen alleen nog maar voor Norris eindigen tijdens de race over The Strip om zijn titel veilig te stellen. Na een moeizame start van het weekend ging de race toch beter dan verwacht. McLaren kampte dit keer met problemen. Na afloop haalde Verstappen bij velen zijn gram. Zo kreeg Zak Brown zijn eigen opmerking om de oren en gaf Verstappen aan dat hij in de MCL38 allang wereldkampioen was geweest.
Marko gooide er tegenover de Oostenrijkse media een schepje bovenop door aan te geven dat niemand anders kampioen was geworden in de RB20. Op donderdag in Qatar reageerde Norris dat Verstappen 'zijn eigen comedyshow moest gaan beginnen'. Verstappen hecht geen waarde aan die opmerkingen. 'Nee, niemand hoeft daarop te reageren', stelde hij in gesprek met de aanwezige pers. 'Ik weet perfect van mezelf wat ik wel en niet kan doen', aldus de viervoudig wereldkampioen. 'We hoeven er niet over te praten, of tijd te besteden aan het bekritiseren van mensen of wat dan ook.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen reageerde op de opmerkingen van Norris.
'Het kampioenschap is voorbij'
Het lijkt tussen beide heren wel goed te zitten, want Norris kwam Verstappen uitgebreid feliciteren in Las Vegas. Verstappen sprak na afloop ook lovend over de strijd met de Brit en gaf aan dat zijn tijd nog wel zou komen. Nu de strijd gedaan is, vindt Verstappen dat de verbale strijd ook gedaan moet zijn. 'Het kampioenschap is voorbij. We proberen het volgend jaar nog een keer', zegt de Nederlander. Hij kijkt er vooral naar uit om de laatste twee races van het seizoen goed af te sluiten. Het ging na de zomer al beter met de Red Bull-bolide, maar Verstappen weet ook dat het nog beter kan.
Hij steekt de loftrompet voor zijn team en dat niemand bij de pakken neer ging zitten toen het moeilijker werd. 'We hadden ons door het mindere tempo ook kunnen laten demotiveren, maar dan moet je juist opstaan en op zoek gaan naar snelheid', zegt Verstappen. 'Elk persoon is weer anders in hoe diegene met stress omgaat of met druk. De een gaat daar beter mee om dan de ander', luidt het nuchtere antwoord. 'Daarom moet je blijven communiceren om mensen gemotiveerd te houden en je erdoorheen te slaan.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Voor Verstappen is de strijdbijl nu definitief begraven.
Verstappen trots op zijn team
Verstappen zag het halverwege het seizoen van kwaad tot erger gaan met zijn bolide, en kende een aantal frustrerende weekenden in onder ander Hongarije en Italië. De RB20 had een aantal problemen die niet zo snel opgelost konden worden. Voor de Grand Prix van de Verenigde Staten werd echter een groot updatepakket klaargestoomd, dat aansloeg. 'Het was niet makkelijk voor mij, maar ook niet voor de mensen in de fabriek om in zo'n slechte fase te belanden als je uit een enorm dominant seizoen komt. Maar ik ben trots op hoe we daarmee om zijn gegaan en hoe we door die fase zijn gekomen', zegt Verstappen.
'Ik geloof dat we daar als team beter van zijn geworden. En ik denk ook wel dat ik er zelf beter van ben geworden. Daar ben ik heel blij mee. Het komt misschien nog een keer van pas als we weer zoiets meemaken', sluit de Nederlander af. Dit weekend staat er een sprintweekend op de planning in Qatar. Voor het kampioenschap maken zijn resultaten niet meer uit, maar voor het constructeurskampioenschap misschien nog wel. Red Bull staat derde, 29 punten achter McLaren. Ferrari staat daar 24 punten voor. Dan moet de andere kant van de Red Bull-garage vanzelfsprekend ook goed werk leveren.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026



















