Vrijdag groot interview met Max Verstappen op Ziggo: 'Focus op een nieuw F1-seizoen'
Max Verstappendinsdag, 13 maart 2018 om 9:21
Aanstaande vrijdag zal op Ziggo Sport een groot interview met Max Verstappen te zien zijn. Commentator Olav Mol sprak de coureur van Red Bull in de voorbereiding op het nieuwe seizoen.
Het speciale programma heet 'Max Verstappen: Focus op een nieuw F1-seizoen' en zal om 22:30 op Ziggo Sport en Ziggo Sport totaal te zien zijn. Hieronder is alvast een voorproefje te zien.
Waar kijkt @Max33Verstappen het meest naar uit in het nieuwe seizoen? 'Mensen inhalen... nadat ik een pitstop heb gemaakt' ???? Check het hele interview vrijdag om 22.30 op #ZiggoSport! pic.twitter.com/HlX8Qfprcm
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 12 maart 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik heb persoonlijk ook helemaal niks met Lewis, maar dat neemt niet weg dat Lewis wel een persoonlijkheid is. Net zoals dat Max en Nando zijn. Zonder deze drie in de F1, blijven er allemaal dooie vogeltjes, nietszeggende karakters, en hielenlikkers over...SennA14-02-2026
- Leo, ik heb niet het idee dat jij iemand bent die erop uit is om een ander te beledigen. Ik hoef hier ook helemaal niet een heilig boontje te spelen, want zo ben ik ook niet. Maar soms is het verstandiger als je het ergens niet mee eens bent, het alleen maar te denken ipv hier te plaatsen. Ik denk dat dit deze site ook onderscheidt met andere sites, iedereen heeft een eigen mening, en zolang we elkaars mening respecteren, blijft deze site ook leuk.SennA14-02-2026
- Stella en zijn teamgenoten zullen op de Mc(B)laren moeten zitten.
ZX12R14-02-2026 - 🤣😂🤣
wg14-02-2026 - We gaan hier niet mensen persoonlijk beledigen, da's nergens en nooit nodig, dus 1 reactie hier geëdit. We stellen idereen's reacties altijd op prijs, maar we willen wel dat iedereen het beschaafd en netjes houdt.wg14-02-2026
- Nou nog even het echte probleem benoemen, het elektrische gedeelte van de PU.speedfreak14-02-2026
- Russell vaart er wel bij als Max na of tijdens dit seizoen de Formule 1 de rug toekeert. Maar Max heeft gelijk. De macht van personen en organisaties die wegens hun obsessie voor elektrische motoren er voor gezorgd hebben dat zowel coureurs, liefhebbers en toeschouwers de Formule 1 massaal de rug toekeren.grooj1113-02-2026
- 😂🤣wg13-02-2026
- Lees even de reactie van mij na Ferry, dan wordt het voor het voor iemand als jij misschien duidelijk. Het punt is daar al gegeven. En nogmaals, ga iemand anders lastigvallen op dit forum, ik ben je onzinnige reacties naar mij al meer dan zat, maar dat schijnt nooit tot je door te dringen.
LeodeLeeuw13-02-2026 - Voor zover mogelijk na een eerste week testen blijkt ook dat wanneer je een simulatie van volledige race-afstand naast elkaar legt, Mercedes ook daar op race pace tekortkomt., in alle gelijkenissen die je er op loslaat. Natuurlijk kun je op basis hiervan nog lang niet alles zeggen, maar het geeft wel een indicatie. Geeft ook precies het probleem weer dat ze hebben weggelachen al die tijd. Op basis van de race runs vond ik Red Bull het sterkst met na vandaag ook Ferrari dat er heel dicht op zit. Laten we alleen niet vergeten dat Verstappen tijdens zijn run gezien geringe topsnelheid juist met wat minder vermogen leek te rijden vandaag en wat zwaarder leek (de auto). De snelle tijden zeggen niks want kan nog makkelijk sneller. Wat ze vandaag hebben laten zien is denk ik maar 3 tienden sneller dan gisteren. Bovendien zagen we Verstappen eind dag 1 al, op een rondetijd van laag in de 1.33 afstevenen na 1 sector. Toen besloot hij het te laten gaan. Juist teams die snelle tijden zo lang mogelijk verbergen zijn vaak sneller dan men denkt. Maar dat zegt nog niets en kan nog makkelijk veel sneller. Wat vaker als indicatie wordt gebruikt tijdens testen, zijn de long runs en daar lijkt Mercedes achter te liggen. Ja we kunnen blijven roepen dat ze sandbaggen, maar alle teams doen dat. En een team wat al 4 jaar de auto niet begrijpt, is nou niet bepaald in staat om te sandbaggen. Zeker niet bij de grootste wijzigingen ooit.RB2313-02-2026
Loading
