
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJohnny Herbert denkt dat Lando Norris een hele goede kans maakt om Max Verstappen volgend seizoen te verslaan. De Brit, die de voorbije races als steward fungeerde, vindt dan ook dat de McLaren-coureur niet te lang stil moet staan bij de nederlaag van dit seizoen. De wereldtitel gaat na de Grand Prix van São Paulo immers naar alle waarschijnlijkheid naar de Red Bull Racing-coureur.
Sinds de zomerstop knabbelde Norris, met uitzondering van het raceweekend in Austin, steeds iets van de voorsprong van Verstappen in het kampioenschap af. En afgelopen weekend had er zelfs een reuzenstap gezet kunnen worden. Na de kwalificatie zag het immers heel goed uit. Norris eiste namelijk de poleposition voor zich op, terwijl Verstappen het met de twaalfde plek moest doen. Door de aangekondigde gridstraf vanwege het wisselen van de verbrandingsmotor werd dit zelfs P17. Toch gaf de Brit zijn riante positie nog uit handen, of beter gezegd: Verstappen wist de situatie naar zijn hand te zetten.
Met een verschil van 62 punten is het in de resterende drie raceweekends vrijwel onmogelijk voor Norris om de achterstand op Verstappen nog in te lopen, zo weet ook de 60-jarige Herbert. 'De titel is nu buiten bereik, tenzij Max (Verstappen, red.) heel veel pech zal hebben, maar dat gebeurt niet', houdt de oud-coureur in gesprek met Safest Bettings Sites UK geen rekening met één of meerdere uitvalbeurten van de 27-jarige Nederlander.
Volgens Herbert moeten McLaren en Norris echter niet al te lang stilstaan bij het verlies van de wereldtitel bij de coureurs. 'De tweede seizoenshelft draaide enorm om McLaren, met Norris en Oscar Piastri. Zij waren het team en de coureurs met de beste kansen. Maar in het begin van het seizoen waren Max en Red Bull nog het sterkste, en zij hebben toen het verschil gemaakt', doelt Herbert op het feit dat Verstappen in de beginfase van het seizoen met dankzij vier overtuigende overwinningen eigenlijk al de basis voor zijn aanstaande vierde wereldtitel legde. 'Lando moest een inhaalslag maken en dat is heel lastig. Hij heeft de voorsprong van Max langzaam verkleind.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris liep, met uitzondering van Austin, sinds de zomerstop tot aan Brazilië in ieder raceweekend in op Verstappen.
'Norris kan Verstappen verslaan'
De wereldtitel zal dit jaar zeer waarschijnlijk aan zijn neus voorbijgaan, maar Norris moet vooral de positieve punten van dit seizoen meenemen, stelt Herbert, die gelooft in de kansen van de McLaren-coureur in de toekomst. 'Hij heeft ontzettend goed gereden, pakte polepositions, en verbeterde zichzelf enorm. Hij heeft een hele grote kans om volgend jaar sterk te beginnen, en als hij daarvan kan profiteren zoals Max dat aan het begin van dit jaar deed, wie weet wat er dan gebeurt. Hij zal bij blijven leren. We hebben het beste van Lando nog niet gezien, maar ook niet van Max', voorspelt Herbert dat het niveau in de komende periode nog verder omhoog zal gaan.
Herbert rekent er ook op dat McLaren van zijn fouten zal leren. Met het oog op het rijderskampioenschap werden dit seizoen immers onnodig veel punten gemorst. 'McLaren en Lando lieten in Hongarije nog zeven punten liggen, omdat ze Piastri lieten winnen, en het is één van die dingen waar ze zich bewust van moeten zijn voordat ze volgend seizoen ingaan. Dit jaar hebben die punten het verschil niet gemaakt', constateert Herbert.
'Ze hadden meer punten kunnen hebben, maar zo werkt het in het racen. Max had een duidelijke voorsprong en won daarna sinds juni geen race meer (tot aan Brazilië dan)', wijst Herbert op het feit dat de verhoudingen tussen de topteams kunnen veranderen. 'McLaren zal voor volgend jaar bijleren, en er mentaal ook beter voorstaan. Lando gaat 2025 in, wetende dat hij Max kan verslaan', gelooft Herbert duidelijk in de titelkansen van Norris.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beiden het Kimi vooral gunnen omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max-dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al in staat zijn om races te winnen en poles te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 in staat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen erbij op en alle ingredienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRFP in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om poles en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaarts gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaarts bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026















