McLaren heeft in Canada een belabberde indruk gemaakt. De constructeurskampioen ging vorig jaar al regelmatig de mist in met de strategie en lijkt het dit jaar nog altijd niet goed voor elkaar te hebben. Olav Mol en Robert Doornbos reageren vol onbegrip op het wanbeleid bij het Britse team, dat vervolgens ook nog eens met een onnavolgbare verklaring kwam. Doornbos belde tijdens
De Stamtafel, een programma van
Ziggo Sport, met zijn collega's in Nederland. Daarbij kwamen Red Bull Racing en Mercedes ter sprake, maar Doornbos wilde ook nog een ander team bespreken. "Ik wil het nog even over McLaren hebben", geeft hij aan. "Ze stonden op de startgrid op de tweede startrij met intermediates." McLaren was het enige team in de top tien dat voor regenbanden koos.
Minardi-instelling
Vorig jaar was McLaren in Qatar ook al het enige team met een afwijkende keuze. "We weten allemaal dat de kleine teams risicootjes nemen", vertelt ervaringsdeskundige Doornbos. "Als Paul Stoddart in mijn tijd bij Minardi een wolk zag, riep hij: kom naar binnen voor regenbanden! Dan probeer je alles. Als je McLaren bent en je bent de titelverdediger bij de constructeurs en de rijders... Ze staan op de tweede startrij en gooien intermediates eronder. Er is de hele race geen druppel gevallen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris greep meteen de leiding, maar daar was het ook meteen mee gezegd.
Jan Lammers vindt het beleid bij McLaren ook onnavolgbaar. "Wie neemt die beslissing dan? Dat kom je toch samen overeen? Ik snap er helemaal niks van", aldus de Zandvoorter. Doornbos schetst vervolgens ook het scenario. "Je hebt een half uur op de grid om hierover te praten met je engineer. Je rijdt namelijk verkenningsronden richting de grid. Dan kun je zien of er natte plekken zijn."
McLaren was na die ronden blijkbaar totaal overtuigd van de regenbanden, waar de andere topteams voor de droogweerbanden kozen. "Lando Norris had een wereldstart op de intermediates, maar het sloeg nergens op. Ze hadden ook nog drie herstarts. Dan kun je ook beseffen dat het geen goede keuze was en toch nog wisselen. Ze deden het toch pas na ronde twee of drie. Echt pijnlijk", concludeert Doornbos.
Verklaring van McLaren
Eén man bij McLaren besefte wel dat het team een verkeerde keuze had gemaakt. "Oscar Piastri riep twee keer dat het niet de goede keuze was", stipt Mol aan. De commentator vindt het jammer dat Piastri daarna niks met dat vermoeden deed. "Vervolgens bleef hij in zijn maatpak netjes zitten. Als je echt ballen hebt, rijd je gewoon naar binnen. Nu roepen ze dat die twee extra formatieronden hen genekt hebben. Toen werd het net even droog!" zo citeert hij McLaren. "Ik zeg alleen wat McLaren roept", zo probeert Mol Doornbos te kalmeren.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Mekies probeert de keuze van McLaren te rechtvaardigen.
McLaren-teambaas
Andrea Stella weigerde achteraf toe te geven dat zijn team een onbegrijpelijke keuze had gemaakt. Ook Lando Norris stipte aan dat het heel anders had kunnen aanpakken. "In drie minuten tijd is dus het verschil gemaakt dat het niet goed was voor de regenbanden of wél goed was voor de regenbanden. Als je een gok neemt en je doet het met twee auto's, dan ben je de held of je bent de lul. In dat geval waren ze compleet de lul." McLaren scoorde geen punten en verloor zo enige vorm van aansluiting bij Mercedes en Kimi Antonelli.