Max Verstappen wist afgelopen weekend weer
eens een Grand Prix niet te winnen en tijdens de sprintrace had de coureur van
Red Bull Racing een incident met George Russell. Na afloop van de verkorte race
op zaterdag verwoordde Verstappen duidelijk zijn frustratie richting de
Mercedes-rijder. Voldoende reden voor de Britse media om de Nederlander weer als
doelwit te zien. Men vergeet alleen dat ook Verstappen een mens is die het
recht heeft om gefrustreerd te zijn na een teleurstelling. Over het incident zelf valt eigenlijk heel erg weinig
te zeggen. Twee coureurs die allebei hun puntentotaal wilden maximaliseren en
daarbij in aanraking kwamen. Dat kan gebeuren in een eerste ronde; het is in
ieder geval niet alsof Russell expres niet voldoende instuurde en daardoor
tegen Verstappen aanreed. In tegendeel zelfs, de Brit had zijn stuur op 180
graden staan om er überhaupt voor te zorgen dat hij de bocht door zou komen. Verstappen
deed daarin ook gewoon alles dat hij moest doen; hij gaf Russell de ruimte,
maar dat bleek niet voldoende te zijn.
Het was dan ook een race-incident, al valt Russell
natuurlijk wel het meeste te verwijten in deze situatie. Als je nu alles in
ogenschouw neemt, dan kan je wel stellen dat de reactie van Verstappen wel een
beetje overtrokken was. Dan haal je echter wel alle menselijkheid uit de
situatie. Niet iedereen is zich altijd bewust van de cameraās of heeft een
dusdanige mediatraining achter de rug dat alle emoties worden uitgeschakeld en
er een nutteloos PR-praatje uitkomt. Verstappen zegt gewoon wat hij denkt; dat
maakt hem ook een Nederlander en geen Belg.
Het was eigenlijk een incident van niks tussen Max Verstappen en George Russell. (Foto: ProShots)
Hill nog nooit afgesneden in het verkeer
Vooral
Damon Hill was na afloop van de
sprintkwalificatie niet te spreken over het gedrag van Verstappen. Hierbij
haalde de enkelvoudig wereldkampioen ook het commentaar van de Red Bull-coureur
over het nieuwe sprintraceformat aan. Hierbij noemde Hill de Limburger āeen
slechte verliezerā. 'Het spijt me, maar hij is gewoon aan het mokken, hij is
een slechte verliezer. Misschien moeten het kampioenschap gewoon aan Verstappen
geven en ons verder nergens druk over maken.ā Ik vraag me af of Hill ooit zelf
gefrustreerd is geweest. Of heeft hij de verloren titel in 1994 zonder enige
moeite opzij kunnen zetten?
Hill praat als iemand die nog nooit is afgesneden in
het verkeer, of überhaupt ooit teleurstelling heeft meegemaakt. Is het aardig
om je mede-coureur na een incident een eikel te noemen? Nee. Is het volkomen
begrijpelijk als je een gat in je sidepod ziet? Ja. Ik heb persoonlijk wel
meerdere mensen de huid vol gescholden omdat ze onnodig links reden; een
vergrijp dat niet in de buurt komt van een botsing tijdens een race. Daarnaast is
Verstappen al sinds jaar en dag geen fan van de sprintraceweekenden, dus daar had
de botsing van Russell helemaal niks mee e maken, al zou dat wel het gevoel hebben
versterkt.
Veel mensen zouden beargumenteren dat Verstappen zichzelf
geen plezier doet door zijn collega uit te schelden, maar volgens mij gebeurt
het op dagelijkse basis gedurende een Formule 1-weekend. Welke coureur is niet
uitgescholden omdat hij per ongeluk een fractie van een seconde in de weg reed tijdens een
vrije training? Bovendien hoeft Verstappen zichzelf geen plezier te doen. Hij
is hier voor zichzelf, niet om de Britse Formule 1-pers tevreden te houden, al
lijken ze dat zelf soms een beetje te vergeten.
Maar Verstappen deed het ook!
Na Hill deed ook
Will Buxton ook even een duit in het
zakje. Daarbij gebruikte de verslaggever van F1TV en ākoning open deuren
intrappenā van Drive to Survive een ongelooflijk kinderachtig argument. 'Het
gevecht was geweldig. Het is bijzonder dat dit commentaar juist van Verstappen
komt, namelijk dat er onnodige risicoās genomen worden door een coureur.
Verstappen heeft zijn carriĆØre juist opgebouwd met gewaagde acties en
ellebogenwerk en hard racen met anderen. Hij heeft zijn gehele carriĆØre hard
gevochten met coureurs, maar hij houdt er zelf niet van als anderen hard racen
tegen hem.ā
Alsof een kindje naar een juffrouw is gelopen om te
zeggen dat George zand aan het gooien is en dat de juf dan zegt: āJa, pech Max,
jij hebt het ook wel eens gedaan.ā Als een coureur crasht met Verstappen lijkt
het vaak moeilijk om voorbij de agressiviteit van de Nederlander te kijken.
Maar voor beide coureurs kan hetzelfde beargumenteerd worden. Beide coureurs
nemen of namen risicoās omdat hun auto niet competitief genoeg is om een race te
winnen. Voor Russell was het misschien de enige mogelijkheid om goede punten te
scoren, dat gold voor Verstappen in de dominante periode van
Mercedes ook. Met
dom vingerwijzen kom je ook nergens, want elk incident is uniek.
Schumacher en Senna mogen blij zijn dat
social media in hun tijdperk niet bestond
De meningen van Hill en Buxton krijgen natuurlijk
onnoemlijk veel support online, dus er zijn al voldoende
social media posts
waarin Verstappen als slechterik wordt afgebeeld. Ik hoop dat die mensen nooit
naar beelden hebben gekeken van
Ayrton Senna of
Michael Schumacher. Laatstgenoemde
stormde een keer naar de McLaren-garage om David Coulthard even te vertellen
waar het op stond nadat hij niet aan de kant ging ondanks blauwe vlaggen.
Opnieuw een logische reactie van een coureur die de race kan winnen en voor de
wereldtitel strijdt.
Als social media en de mensen met de hedendaagse mentaliteit
in het tijdperk van Schumacher en Senna hadden bestaan, waren beide coureur
verguisd geweest. Als men Verstappen nu al niet mag, dan zouden diezelfden het
bloed van de twee legendes wel kunnen drinken. Ik weet niet sinds wanneer koste wat kost willen winnen niet meer toegestaan was in sport, maar een
winnaarsmentaliteit lijkt niet meer gewaardeerd te worden. Boos worden om een
incident is als een godszonde en je auto gewoon laten staan in een gevecht levert
je alleen maar kritiek op. Laat die mensen alsjeblieft nooit een race uit de
jaren negentig kijken, want dan sterven ze aan een hartaanval.