Vriend van de Verstappens baalt van 'niet slimme actie': 'Hij krijgt kortsluiting'

Max Verstappen profiteerde vorige maand nog van Franz Hermann-kleding, maar het begint er sterk op te lijken dat het marketingteam van de Nederlander ook de kleding met nummer 33 weer kan klaarzetten. Verstappen staat na een dramatisch einde van de race in Spanje op 49 punten achterstand, en moet ook nog voor een schorsing vrezen. Giedo van der Garde kan de actie van Verstappen alleen maar afkeuren.

Van der Garde weet in de nabeschouwing van Viaplay dat het voornamelijk over de laatste zes ronden van de race zal gaan, en wil dus meteen het moment aangrijpen om ook de winnaar van de race even in het zonnetje te zetten. 'Laten het eerst even over Oscar Piastri hebben. Hij reed een hele goede race en had alles onder controle. De pitstops waren goed, en de start was supergoed. Zijn rondetijden waren ook goed. Wel saai, maar zo rij je wel naar een kampioenschap', weet Van der Garde, die zelf wereldkampioen werd in de karts en in het World Endurance Championship.

Piastri weet zelf ook wel hoe je een wereldtitel moet winnen. 'Hij is bezig met het kampioenschap. In de Formule 2 heeft hij het ook zo gedaan', geeft Van der Garde aan. Piastri won de titels in opeenvolgende seizoenen in de Formule 3 en de Formule 2. 'Als hij de kans heeft om te winnen, doet hij het zoals nu, maar als hij die kans niet heeft, dan pakt hij gewoon de tweede of derde plek. Hij blijft koel, en zo pak je het kampioenschap.'

Verstappen laat zich gaan

Van der Garde gaat vervolgens in op hét gesprek na de race: de eindfase van de Grand Prix. Verstappen hoopte McLaren nog aan te kunnen vallen, maar zag tot zijn grote schrik dat zijn banden witte markeringen hadden. 'Hij had nog wel een optie om naar zachte banden te gaan', stipt de Amsterdammer aan. Die banden waren echter zeventien ronden oud, nadat Verstappen hier ook al zijn verkenningsronden op reed.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen had geen andere keuze dan er het beste van maken op de harde banden, maar lang ging het niet goed. Hij had bij het opkomen van het rechte stuk meteen een enorm moment van overstuur. 'Hij moest op het gas gaan, want anders word je ingehaald. Dat hij hem daar nog hield, was mooi', zo begint Van der Garde bij het positieve punt. Verstappen werd vervolgens echter aangevallen door Leclerc. 'Ze raakten elkaar, want Charles Leclerc wilde in de slipstream van de McLarens komen.'

Leclerc werd voor dat moment met Verstappen niet bestraft, hoewel hij wel van richting veranderde op het rechte stuk. Doordat Leclerc Verstappen naar buiten duwde, kreeg ook George Russell een kans in de eerste bocht. 'Russell remde heel diep in en raakte Max nog eens. Daar werd hij nóg bozer van.' Bij de Limburgse boksbal liep de emmer dan ook over. 'Hij had al die harde banden, en die werkten niet. Daarna werd hij twee keer ingehaald. Dan weet je dat Max boos is, en dan wordt hij een heethoofd.'

'Niet heel slim'

Van der Garde woonde aan het begin van de eeuw samen met vader en zoon Verstappen, toen Jos Verstappen zijn motoren in de karts tunede. De analist sliep zelfs in het bed van de jonge Verstappen, die tijdelijk verkaste naar de slaapkamer van zijn vader. Van der Garde kent Max Verstappen dus maar al te goed. 'Dan zie je Max echt boos worden. Dat heeft hij het even niet meer onder controle, en daarna gebeurde ook die actie met Russell.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Dat was eigenlijk niet slim', beseft de voormalige Formule 1-coureur. 'Je bent op dat moment al boos dat je de harde banden hebt, en je hebt al een plek verloren, en je had al dat moment met Russell, en moet dan ook nog de plek afgeven. Op een gegeven moment krijgt hij kortsluiting. Max remde net wat later en liet hem tegen Russell aanlopen. Dit was niet heel slim', herhaalt Van der Garde nog maar eens.

Verstappen kreeg een tijdstraf van tien seconden. Op zich valt die straf nog mee, maar de gevolgen waren wel groot. 'Je weet dat het hele veld bij elkaar zit na een Safety Car. Met tien seconden voor dat moment mag hij nog blij zijn dat hij een puntje pakt, maar hij heeft wel heel veel punten weggegeven. Tussen een tiende en een vierde plek zitten veel punten verschil. Dat is echt heel erg zonde.' De achterstand van Verstappen is nu 49 punten, en hij is één punt verwijderd van een schorsing.

'Max werd naar binnen gehaald, en die band werkte niet. Dan moet je ook nog iemand langs laten. Hij wordt gewoon gek', roept Van der Garde uit. 'Dit had hij achteraf zeker niet moeten doen. Het was zeker niet slim. Als hij hem gewoon voorbij had gelaten, had hij nog een paar ronden gehad om hem in te halen, want op een gegeven moment ging die band wel werken en kwam hij op temperatuur. Hij had misschien nog vierde kunnen eindigen. Dit was ontzettend zonde.'