CarloBarten
+92Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vraag me echt af of die man wel oren en ogen heeft en of hij het wel echt snapt. Volgens mij zijn er juist meer negatieve geluiden dan in het begin omdat het gewoon duidelijk dat het grote probleem van deze auto's op de traditionele circuits als Spa volledig bloot komt te liggen. Daarnaast hebben engineers van Mercedes aangegeven dat deze auto's veel te complex zijn. Je zou daar misschien mee wegkomen als je onbeperkt kan testen en budget hebt, maar dat is er niet. Bovendien is dit er in een veel te korte tijd doorgevoerd. En nul % co 2 uitstoot is ook een wassenneus want dan rekent hij alleen de race auto's en niet wat het reizen en vervoer allemaal uitstoot. Hij weigert nog steeds toe te geven dat ze de plank volledig mis hebben geslagen. Het klopt dat er een enkele race is die nog is om aan te zien, maar daar gaat het niet om. De meeste races blijven gewoon verschrikkelijk om naar te kijken. De coureurs zijn meer en meer gaan klagen en het is allang niet meer alleen Max. Ik had altijd gedacht dat dit een intelligente man was maar ik begin nu toch te twijfelen.Monic Armiento-Hissink02-08-2026
- Mijn grootste probleem is dat ik niet kan volgen wat er gebeurt. Teams maken keuzes in energiemanagement maar die ken ik niet. Kan dus ook de tactiek achter die keuzes niet volgen. Daarmee is F1 rondjes rijden met auto’s geworden. Dit artikel maakt helaas ook niets duidelijk. Als alle auto’s min of meer dezelfde accucapaciteit hebben en het verbruik min of meer gelijk is, begrijp ik nog steeds niet waarom Max zo snel terugvalt na de start en de andere coureurs daar geen last van hebben. Het lijkt wel alsof de accu in 3-4 seconden opgeladen kan worden en ook in 3-4 seconden leeg getrokken. Maar het is bijna de helft van het vermogen, dus dat zal het niet zijn. Afijn, blijf voorlopig samenvattingen kijken om het contact niet te verliezen. Maar vind er echt geen hol meer aan. Hopelijk krijgt de kijker snel meer inzage zodat het beter te volgen - en daarmee wellicht ook iets leuker - wordt.CarloBarten02-08-2026
- Hij had nog wat karma tegoed...
Peek de Breker02-08-2026 - We zullen zien of Bearman de juiste vrienden heeft.Peek de Breker02-08-2026
- Dat dus!
Pextar02-08-2026 - Zo , die Croft gaat nog meer de boel opruien en vreemde verhalen raaskallen.
Regenracer02-08-2026 - Dat is altijd de vraag. Piastri heeft dit seizoen niet altijd gelijk dezelfde updates gekregen als Norris. Maar goed, ten opzichte van Piastri was Norris wel de Driver of the day.
ferrynijs02-08-2026 - Die jongen rijdt ook vooraan als hij de beste auto heeft, hij is echt geen koekebakker hoor.Regenracer02-08-2026
- Willen ze hem inruilen voor VER ?Regenracer02-08-2026
- Het zijn geen F1 races meer maar meer een rolator race
Jos Hendriks01-08-2026
Loading
+1
CarloBarten
Mijn grootste probleem is dat ik niet kan volgen wat er gebeurt. Teams maken keuzes in energiemanagement maar die ken ik niet. Kan dus ook de tactiek achter die keuzes niet volgen. Daarmee is F1 rondjes rijden met auto’s geworden. Dit artikel maakt helaas ook niets duidelijk. Als alle auto’s min of meer dezelfde accucapaciteit hebben en het verbruik min of meer gelijk is, begrijp ik nog steeds niet waarom Max zo snel terugvalt na de start en de andere coureurs daar geen last van hebben. Het lijkt wel alsof de accu in 3-4 seconden opgeladen kan worden en ook in 3-4 seconden leeg getrokken. Maar het is bijna de helft van het vermogen, dus dat zal het niet zijn. Afijn, blijf voorlopig samenvattingen kijken om het contact niet te verliezen. Maar vind er echt geen hol meer aan. Hopelijk krijgt de kijker snel meer inzage zodat het beter te volgen - en daarmee wellicht ook iets leuker - wordt.09:10
+1
CarloBarten
Eerst kwali met nieuwe auto’s. Je ziet dat veel teams nog moeten wennen aan nieuwe techniek. Maar Mercedes heeft inderdaad wel heel veel meer snelheid. Weet nog niet goed wat ik ervan moet vinden. Voelt bij de kwalificatie in de onboards steeds alsof ze aan een opwarmronde bezig zijn, terwijl ze al een tijd neerzetten. Heel benieuwd hoe het morgen in de race is.07-03-2026 07:50
+3
CarloBarten
Vreemde titel weer. Of er moet tekst uit artikel zijn weggevallen of de sensatie zucht heeft weer de overhand genomen. Click bait is voor roddelbladen.07-07-2024 10:58
+7
CarloBarten
https://www.skysports.com/f1/news/24181/12951782/lewis-hamilton-says-max-verstappens-f1-success-blown-up-much-more-than-his-own Zo heel erg overtrokken is het artikel toch niet? Vind Hamilton behoorlijk zuur in bijgaand video interview.01-09-2023 21:18
+0
CarloBarten
“Het enige Nederlandse aan hem is zijn vader”. Tsja, dat telt natuurlijk niet. Wie is je vader nu helemaal als het om jouw afkomst gaat? Begrijp deze permanente discussie nooit. Maakt toch helemaal niet uit uit welk land een rijder komt? Ik vind een rijder bijzonder of niet. Ik was fan van Nigel Mansell en nu van Max. Heb een warm hart voor Piastri, Norris en Alonso. Heeft met geen enkele vlag of roze bril te maken. En vind Paul Ricard een klote circuit. Daarmee ben ik niet anti Frankrijk en heb geen hekel aan Fransen. Vind het gewoon geen leuk circuit.23-08-2023 18:25
+63
CarloBarten
Max wordt twee weken lang belaagd met teksten dat Perez hem van de troon stoot en gekijkwaardig is. Perez doet uitspraak na uitspraak dat hij eigenlijk al op 1 had moeten staan. Max reageert nergens op. Wint met overmacht en maakt met 1 simpel gebaar duidelijk dat hij de onbewiste nummer 1 in het team is. Dat is geen aanstelleritus. Dat is gewoon zorgen dat duidelijk is welke plek hij opeist. Je wordt geen kampioen zonder een beetje een eikel te zijn. Ik kan daar juist wel van genieten.14-05-2023 10:31
+1
CarloBarten
Ik weet dat de bandenkeuze al heel lang niet meer speelt. Dat is juist het punt. Mis dat strategische aspect bij de qualificatie nog altijd. Heeft voor mij veel weggenomen.25-04-2023 23:37
+2
CarloBarten
Mis de strategie van de juiste banden keuze in Q2 met oog op de race van zondag. En ga nu ook de qualificaties missen omdat ik moet werken. Een voordeel. Hoef zaterdag niet meer te kijken. Sla de spint over en kijk naar de echte race.25-04-2023 21:04
+14
CarloBarten
Dat de stijl van Mol je minder aanspreekt is je goed recht. Mol is niet foutloos maar hem niet terzake kundig noemen is (te) kort door de bocht. En stellen dat de twee jonge commentatoren ‘buiten kijf’ meer kennis van zaken hebben is voor mij meer stemmingmakerij dan gebaseerd op feiten. Persoonlijk kan het zakelijke karakter van Viaplay mij niet bekoren. Ik blijf genieten van het totaal pretentieloze en heerlijke ‘mancave’ gevoel van RaceCafe op de vrijdag avond, kijk de race via F1TVPro en luister dan naar Engels commentaar of Mol via zijn kanaal. Beetje afhankelijk van de strijd in het WK en mijn stemming. Als dat betekent dat ik in jouw ogen een dinosauriër ben neem ik dat graag voor lief. Geniet al vele tientallen jaren op mijn manier van deze sport en hoop dat nog lang vol te kunnen houden.01-03-2023 20:34