Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAl vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De auto is snel in een rechte lijn en dat ligt dan uiteraard aan de motor... Hoe simplistisch wil je het hebben? Juist in de buurt van de topsnelheid is luchtweerstand ontzettend belangrijk. Heeft Red Bull bochtgrip opgegeven voor topsnelheid? Dat is iets wat vaker gebeurd is, zeker met Verstappen aan bet stuur.Wiesneuze08-08-2026
- Uiteraard ben ik het helemaal eens met Jos en ben als echte Hollander én F1-liefhebber ook trots op de fantastische carrière van Max Verstappen, maar de laatste tijd kriebelt bij mij toch de wens dat hij nog eens een knappe auto van Red Bull krijgt, waarmee hij die laatste paar records van Lewis 'ik-reed-in-een-Mercedes-die-3-seconden-sneller-is-dan-de-rest' Hamilton kan slopen. Hij heeft dat natuurlijk ook in zich, alleen die shit-Red Bull moet beter.DanielDruff08-08-2026
- Dit is waarschijnlijk één van de bestuurders die eigenwijs vol willen houden dat het concept okay is. Dat is het niet, dat ziet iedereen en wordt ook door de coureurs gezegd! Dat het lichter, korter en smaller zou moeten onderschrijf ik maar het is niet gezegd dat ik zijn visie van het huidige concept volg. Om de borst vooruit te houden zonder gezichtsverlies is de oplossing eenvoudig. Maak de motor voor een groot deel belangrijker dan de batterij in verhouding 65/35 en niemand zeurt meer. De verbetering van de F1 zit in de brandstof. De batterij zorgt op den duur weer voor een ander milieu probleem. Door de klimaatgekte is de F1 en auto industrie ook de batterij richting opgegaan. Deze batterij heeft het gewicht in de F1 autos erg omhoog geschroefd. Daar zou je al een behoorlijke gewichtsvermindering mee doen en ruimte creëren om de autos kleiner en smaller te maken. Om weer echte raceauto's te zien zodat iedereen weer terugkomt naar de F1 die inmiddels weggelopen zijn!
JeroenAarde08-08-2026 - Mike was gewoon een alter ego van Liam denk ik, ff lekker stoken bij Windsor!
Tiras08-08-2026 - 'Ik vind het een goede zaak dat het geen auto's zijn waar iedereen mee kan rijden.".... Nou volgens Alonso kan onder deze nieuwe (m.n. energie) regelementen zelfs zijn Engineer deze auto nu besturen.Tiras08-08-2026
- Die kinderkamer voor Lily moest natuurlijk ergens vandaan komen, vandaar dat Max en Kelly vorig jaar een zeer exclusief appartement hebben gekocht in Monaco. Naar verluid hebben ze daar zo'n 75 miljoen euro voor af mogen tikken. Wat daarbij me nog het meeste verbaasd is dat de gehele Nederlandse roddelpers en de RTL Boulevards van deze wereld dit uitermate belangrijke nieuws volledig hebben gemist.DanielDruff08-08-2026
- Geen discussie waard! Sluiten!Bassie107-08-2026
- Helemaal mee eens Wim, Hij heeft net als Olav Mol soms een wat "dwingende mening" Het kan best dat de fan in kwestie probeerde een vergelijkbaar gevoel bij Windsor op te roepen. Maar in een tijd zonder races zijn dit leuke berichtjes
VeeWeetje07-08-2026 - AH, een vreemdganger dus, Geen wonder dat ie geen smaak heeft. 😜
ZX12R07-08-2026 - The Hinch is geen Engelsman...
Forzapertutti07-08-2026
Loading
