
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMattia Binotto verwacht dat de gemaakte fouten tijdens de Grand Prix van Monaco ervoor zullen zorgen dat Ferrari op strategisch gebied sterker zal worden. Afgelopen raceweekend liet de Italiaanse renstal na enkele fouten tijdens de pitstops een zeker lijkende overwinning uit handen glippen. Binotto spreekt dan ook over een teleurstellend weekend voor Ferrari.
Charles Leclerc was in Monaco ijzersterk. De coureur pakte op zaterdag de belangrijkste poleposition van het jaar en ook tijdens de openingsfase van de race was de Monegask goed onderweg. Achter de coureur werd Sergio Pérez naar binnen gehaald en Ferrari besloot daarop te reageren, maar dat was wel te laat. Leclerc kwam achter de coureur van Red Bull Racing terecht, tot grote ontevredenheid bij iedereen van Ferrari. 'Het is zeker een teleurstelling als je de snelste auto hebt en poleposition scoort, maar niet de race wint', vertelt Binotto bij Motorsport.com.
Binotto: 'Winnen is een ander verhaal'
Het was voor de tweede week op rij dat een zeker lijkende zege uit de handen van Leclerc glipte. Binotto ziet wel grote verschillen tussen de Grand Prix-weekenden. 'Wat er tijdens de race in Spanje gebeurde, is een compleet ander verhaal. Daar kampte we met betrouwbaarheidsproblemen, terwijl we een grote voorsprong hadden. In Monaco hebben we het uiteindelijk niet goed gedaan als het gaat om het inschatten van de situaties en het nemen van beslissingen.'
Toch houdt de teambaas van Ferrari hoop. Binotto weet dat het team haar lesje zal leren van dergelijke fouten. 'Ik ben er zeker van dat het ons sterker gaat maken. We beseffen heel erg goed dat competitief zijn één ding is, maar winnen een compleet ander verhaal is. Dat laatste is een stuk moeilijker. We zijn als team nog aan het leren en progressie aan het maken en dat kost waarschijnlijk wat meer tijd', aldus de Italiaan.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja, maar die sites vind ik kut en hoef ik niet te verbeteren. F1maximaal.nl zie ik een beetje als mijn site, al heb ik er niks mee te maken wie het runt. Net als ik me Nederlander voel. Ik hou me dan bijvoorbeeld ook weer niet bezig met wat duitsers vinden, zeggen en doen 😁.
kami12-11-2026 - Valt hier reuze mee vind ik. Ik kom ook op 2 andere sites (o.a. iets met alle dagen van het jaar en een blog). Moet je daar eens kijken wat men er soms van maakt.mart2212-11-2026
- Kan gebeuren en daarom leren we met feedback. Ik zeg ook niet dat iemand er minder waard door is ofzo. Maar graag zou ik zien dat degene die het stuk schrijft de kritiek meeneemt en er van leert. Zelf maak ik er ook m'n eigen regels van als het om hoofdlettergebruik aankomt. Niemand die het opmerkt ook, al doe ik het vaak fout. Maar dit vond ik wat te fout om niks van te zeggen.
kami12-11-2026 - okay helder. Ik wist het nietmart2212-11-2026
- Er staat ragen onder de afbeelding op deze pagina. En recen. Echt bedroevend: "recen in de ragen is altijd bijzonder geweest, zelfs voor Ayrton Senna destijds". En nee hoor, leestekens moeten buiten citeertekens, of dubbele apostrof, hoe je het ook wilt zeggen. Nederlandse grammatica ontgaat me ook wel een beetje na bijna 3 decennia maar het is gewoon zielig zo slecht als het is soms dat ik m'n gal even moet spuwen. Even voor de duidelijkheid, het aangehaalde citaat hoort te zijn: "racen in de regen".
kami12-11-2026 - https://www.google.com/search?q=apple+logo+alien&oq=apple+logo+alien hier denk ik aan bij Apple. Beetje spiegelen en draaien en dat zit erin. Maar goed, 100M is natuurlijk niks voor de beste coureur van de wereld. Om de snelste Nederlander in een duitse auto te laten rijden moet je wel minstens 500M bieden, gok ik zo.
kami12-11-2026 - Je hebt gelijk, je moet wel zorgvuldig zijn. BTW wat is Ragen? Als je iets vraagt moet ? voor " ?mart2212-11-2026
- Het gerucht gaat, dat als mijn moeder ballen had ze mijn vader had kunnen zijn. Tja wie zei dat ook alweer.
respectforALL12-11-2026 - Hogwash!greenfarmer12-11-2026
- Al de 2e keer met Hart de nieuwe ingenieur, de vleugel tot 2 keer toe de verkeerde kant op gesteld, dat heeft Max weer de overwinning gekost en niks anders.Peter66612-11-2026














