Video | Samenvatting eerste vrije training GP Portugal
Video'svrijdag, 23 oktober 2020 om 16:01 - RB is 49% Chalem Yoovidhya, 49% Mark Mateschitz en de resterende 2% was eerst eigendom van de zoon van Yoovidhya maar om Horner eruit te krijgen is dat overgegaan naar een 'rechtspersoon' in Zwitserland waarvan Oliver Mintzlaff de baas schijnt te zijn. Dus als dat zo is, tel uit je 'winst'.
- Als dit waar is, en waar rook is is vuur, dan weet GP meer van de toekomst af van Verstappen dan wie dan ook....en dan lijkt het toch te gaan gebeuren dat Max stopt na dit seizoen....
- "Wat Max zegt, maakt me niet zo veel uit". Is dat zo, Kees? Lambiase vertrekt en jij herinnert je kennelijk niet wat Max in 2021 gezegd heeft. De kans is groot dat de tijd van aanschuiven bij Viaplay binnenkort voorbij is. En zo heeft elk nadeel zijn voordeel.
- Als een struisvogel die zijn kop in het zand steekt verklaard Mol de decennialange F1 fans tot dode zalmen zonder ruggengraat.
Misschien dat Mol zich eens kan bedenken dat resultaten uit het verleden geen garantie voor de toekomst bieden, ook in de auto-industrie niet, kijk maar naar de ontwikkeling van Renault in de F1.
En Mol zou zich eens moeten bedenken wie er allemaal naar zijn radiostation luisterde toen Viaplay het van Ziggo overnam voordat hij iedereen voor rotte vis gaat uitmaken.
Of probeert Mol nu alvast op het groene blaadje bij Canal+ te komen als die straks Viaplay volledig overnemen? Hoop doet leven nietwaar?
- Gezien wat Max allemaal in het verleden over zijn samenwerking met Lambiase heeft gezegd, kan je er nu wel zeker van zijn dat Max eind van dit seizoen niet meer in de F1 rijd. Mochten echter tóch de regels en de motoren sterk veranderen, dan is er nog een hele kleine mogelijkheid dat Verstappen overstapt naar McLaren in 2028.
- Te koop
Team Red Bull
Door omstandigheden en met pijn in mijn hart toch maar besloten om mijn eens zo mooie team te verkopen.
TEAB
Voor vragen kunt u mij bereiken op doordeweekse dagen tussen 9.00 uur en 17.00 uur
Mvg
- De gehele fia had gewoon de regels niet aan hoeven te passen en ik begrijp iedereen over het accu pakket.
Maar ik ben benieuwd hoe ze met deze huidige bolides in België en Italië zullen racen in België is het met een volle batterij de heuvel omhoog en dan zijn ze bovenaan is de accu leeg lijkt mij geen lekker gevoel.
In Italië worden het geen snelle races meer want de snelle bochten worden opgeofferd om die accu op te laden.
Maar we zien wel wat libertair media en de fia gaan doen om hun fans en vooral hun verdampt vermogen terug te krijgen
- Newsflash, het is niet de motor die RB parten speelt want volgens de geruchten zit ie op een lijn met die van Mercedes en als gevolg daarvan zouden ze niet voor een update in aanmerking komen. Ook de coureurs hebben aangegeven dat het niet zozeer de motor is maar het chassis dat de problemen veroorzaakt. Daarnaast hebben ze toegegeven dat het door ontwikkelen van vorig jaar gevolgen heeft voor dit jaar. Dat wil niet meteen zeggen dat het tij niet meer gekeerd kan worden. Het seizoen is net begonnen en er kan nog van alles gebeuren met updates en regel wijzigingen.
- En dat is nu wat ik mij afvraag waarom moet er altijd in een casino blad/side interviews worden gegeven.
Voor het geld mischien maar het blijft vaag maar hij schaart zich bij het ilustre trio herbert,montoya,villeneuve .
Al onze zelfbenoemde experts en analisten kunnen zeuren en voorspellen tot ze een ons wegen als een verstappen zegt ik ga nadenken over mijn pensioen dan ben er maar zeker van dat het gebeurd.
- Als dit waar is dan weet Max dit al en zei hij dat hij dingen moest uitzoeken voor zijn toekomst in de F1 niet alleen vanwege de regelementen maar ook vanwege het vertrek van GP. Voorlopig is zowel over het vertrek van Olle en GP nog niks door RB naar buiten gebracht. Als Mintzlaf echt de kracht is achter het ontmantelen van het team, dan snap ik niet dat er niemand ingrijpt van de eigenaren, die zien toch ook dat het team uit elkaar valt? tenzij de eigenaren zelf van het team af willen. We kunnen ons als fans alvast voorbereiden op een exit van Max en een iconisch duo uit de F1. Ik zal hun boordradio's missen met de sarcastisch en cynische opmerkingen, ik zal dit duo missen.
Loading