Video | Samenvatting F1 - Grand Prix van Canada (race)
Video'smaandag, 10 juni 2019 om 7:13Ziggo Sport Bekijk hier in de samenvatting van de Grand Prix van Canada hoe Max Verstappen het ervan afbracht en wat er precies gebeurde met Sebastian Vettel. loading
- Idd, ook Newey kan van een drol (van Honda) geen taartje maken. Ik heb het gevoel dat ze bij AM teveel vertrouwd hebben op de kennis en kunde van Honda, terwijl bijna al het personeel gerelateerd aan het F1-project van Honda-Red Bull nu ergens anders werkt. Het is ernstiger dan ik had gedacht.
- Die Monic begint steeds meer te ruiken..Hoe meer ik er lees, hoe meer ik er over nadenk..
Dit lijken wel AI genereerde samenvatting reacties.
Zegt niets noemenswaardig, valt vooral in de samenvatting, de persoonlijkheid is ver te zoeken..
Het voelt raar en het valt op.
Ik zeg niet dat dit geen echt persoon is, maar de teksten lezen alsof ze van een robot komen.
- Blij dat Montoya dit zegt, zou anders zijn als iemand het zei die zijn volle verstand nog heeft🥴
- Het komt niet vaak voor, maar ik ben het een keer niet eens met Koning Snuif.
Een compressie van 18:1 bereiken terwijl de FIA en de regels duidelijk 16:1 aangeven, is gewoon valsspelen.
De rest van de fabrikanten heeft het niet gevonden, omdat er niet naar gezocht werd.
In de geest van de sport zouden we dit in normaler tijden noemen.
Let op dat er maar 1 fabrikant met die valsspelende, regels buigende powerunit is aangekomen.
Men zegt RBPT ook, maar dat was letterlijk op aangeven van een ex-Mercedes werkgever.
Moedwillig een trucje installeren is geen innovatie.
Of vinden we Fuelgate van Ferrari ook ineens genialiteit?
Als Mercedes nu een slim iets had ontdekt om sneller/efficienter/blabla die 16:1 te laten werken dan de rest, kudoos.
Dit is officieel geen valsspelen, voornamelijk omdat de FIA een stel pussies is, maar kom op...
- Dat auto's op elkaar kunnen klappen, is een vast en onlosmakelijke eigenschap, van het rijden ermee.
Het zijn de mensen die de fouten maken, door bewegingen te willen maken die, zij of de auto niet kunnen maken.
De wet van Murphy geldt nu eenmaal voor iedereen.
Zelfoverschatting is de meest voorkomende oorzaak van crashes. En juist dit kan de FIA nou net niet in de reglementen vastleggen.
En juist dit is waar wij van genieten.
Op het randje van zelf-INschatting en zelf-OVERschatting, komen de kampioenen bovendrijven
- Ze doen dit naar eigenzeggen voor de auto industrie, maar de technieken die in de consumenten auto's worden gebruikt en gevraagd passen niet meer bij het racen in de F1.
- Ook hier gaan weer verschillende verhalen over de ronde. Zo zou Ferrari dit vorig jaar al aangekaart hebben maar nul op het rekest hebben gehad en een systeem hebben ontwikkeld zodat ze minder lang hoeven te doen om de batterij volledig op te laden voor de start. Anderen beweren weer dat er al over gestemd is en dat Ferrari tegen veranderingen heeft gestemd. Het lijkt me inderdaad een veiligheidsdingetje en na wat er te zien was van de proef start die ze deden deze week geef ik Stella gelijk dat er naar gekeken moet worden. Stel je voor dat er van de 22 auto's er 8,10 of meer niet van hun plaats komen, je krijg dan taferelen waarbij auto's bij elkaar achterop klappen zoals in het verleden ook regelmatig gebeurde.
- Kan beide maar dat eerste zal zeker een rol spelen.
- Wat ik begrepen heb is dat RB het enige team is dat over een langere periode de beste energie verdeling heeft en ook de hoogste topsnelheid heeft. Snelheid over 1 rondje is leuk, maar als je tijdens de race niet constante tijden kan rijden dan kom je er ook niet. Bovendien is de vraag ook hoe betrouwbaar is de motor, zij hebben immers al een motor tijdens deze test week moeten vervangen heb ik begrepen. Ook al lijkt het tijdens de test dagen allemaal goed te gaan, het kan nog altijd verkeerd gaan tijdens de race zoals bij RB het geval was toen ze in 2 van de eerste 4 races uitvielen.
- Wordt weer een seizoen huilie huilie voor de prinses, zal wel een rechtstreekse verbinding met de stewards in zijn auto willen om zijn mede coureurs te naaien🤣🤣🤣
Loading