
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBernie Ecclestone moet in oktober 2019 opnieuw voor de rechter verschijnen wegens zijn mogelijke rol in de overname van de Formule 1 door CVC Capital Partners in 2005.
Investeringsmaatschappij Bluewaters Communications Holdings LLC sleept Ecclestone, diens familiebedrijf Bambino Holdings en de Bayerische Landesbank voor de rechter. Bluewaters probeerde in 2005 een meerderheidsbelang in de Formule 1 te nemen, maar zag de aandelen uiteindelijk worden verkocht aan CVC Capital Partners, dat haar eigendomsbewijzen eind 2016 verkocht aan de huidige F1-eigenaar Liberty Media.
In 2014 stond Ecclestone in Duitsland al terecht voor omkoping. Hoewel de 87-jarige Brit volhield onschuldig te zijn, schikte hij voor 75 miljoen euro omdat die zaak een zware wissel op hem trok. Daarmee kwam hij onder een celstraf uit.
Ecclestone is nu echter samen met Bambino en Bayerische Landesbank aangeklaagd door Bluewaters. 'Onze cliënt Bluewaters is blij dat de rechter een datum heeft vastgesteld voor de rechtszaak in Londen, die de mogelijkheid biedt om te laten zien hoe de geheime betalingen van Mr Ecclestone aan Gerhard Gribkowsky het bod van onze cliënt op de Formule 1 hebben geblokkeerd', aldus Simon Bushell, de advocaat van Bluewaters. 'De timing is de sleutel. We weten dat halverwege de onderhandelingen van Bluewaters met Bayerische Landesbank, in mei 2005, Dr Gribkowsky in gesprek is gegaan met zijn accountant in Oostenrijk. Dit in afwachting van grote sommen geld die heel discreet afgehandeld moesten worden.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026 - Grazie! 👌
peterheijnen3307-11-2026 - Vandaag is het programma Kassa, spookremmen? (autos die zelf 'out of the blue ' volop in de remmen gaan)... Nu dus ook AI zelflerend rotzooi in de 'moderne' Formule 1 auto's pff, dat wil je toch niet als coureur???
Tiras07-11-2026 - Toevallig volgde ik een datascherm van de F1 waarin je de mini sectoren kon volgen. Sector 1 was paars en sector 2 waren ook vele mini sectoren paars tot dat moment. Dus het had er wel alle schijn van. Maar wat een drama achteraf inderdaad. Eerlijk gezegd kan ik beide (Norris en Russel niet uitstaan). Het was dus vandaag voor pole kiezen tussen 2 ratten die er stonden door meer geluk dan wijsheid.RB2307-11-2026
- Voor zover ik weet worden de straffen pas na de kwalificatie opgelegd, dus je krijgt Idd de pole vermelding, maar je start er nietBellaBenni07-11-2026
- Russell speelt nu wel heel graag de slachtoffer-rol in dat interview pfff. Vraag me af of het een pole rondje was als hij vast zat achter en gehinderd werd door Albon.BellaBenni07-11-2026
- Dan sla ik liever een beurtje over.
Supermax-07-11-2026 - Norris krijgt pole cadeau door alle gridstraffen en coureurs die opeens hun ronde afbraken min of meer. En ook omdat hij als laatste zijn ronde aanvang en als enige 2 rondes reed. Prima zo gaat het soms maar sommige maken er meer van dan het is. In het commentaar hok bij viaplay hadden ze een paar schone onderbroeken nodig. Het zat hem vooral mee. Ook de rode vlag die hem gered heeft eind Q2. Maar zodoende krijgt de slang die het achter zijn ellebogen heeft en vorige week de pole van Verstappen verziekte de pole cadeau. Verder hoop ik dat Antonelli hem morgen opvreet in bocht 1. Verstappen stapte na Q1 uit. Hij had omgerekend meer plekken straf dan Hamilton dus maakte het niet veel uit. Verder een hele leuke top 10, met Lawson en Hulkenberg startend op p3 en p4. Verder leuk aangevuld met Albon, Alonso en Bearman. Dan de fia nog. Eerst eindeloos wachten en dan op het moment dat het regen toeneemt de auto's alsnog de baan op sturen. Maar volgens de heren commentaar moesten we hiervoor veren bij se fia in de reet steken.RB2307-11-2026















