Marcin Budkowski, Renault's uitvoerend directeur, heeft een anekdote gedeeld waarin goed duidelijk wordt hoe gedreven Fernando Alonso is. Zodra Renault aan de 2022-bolide mag werken, wil de Spanjaard de windtunnel al in en betrokken worden bij het proces. Zo wil hij zijn team naar nieuwe hoogtes tillen en voor de titel vechten wanneer de nieuwe aerodynamische reglementen doorgevoerd zijn.
'Hij vraagt naar vrijwel alles', meldt Budkowski over de tweevoudig wereldkampioen tegenover RaceFans. 'Hij is benieuwd naar ons werk in de windtunnel en vroeg of we al bezig waren met de 2022 auto. Omdat dat volgens de reglementen nog niet mag, meldden wij hem dat we dat nog niet aan het doen zijn.'
''Dus wanneer beginnen jullie met ontwikkelen?', vroeg hij aan mij. Daarop reageerde ik dat dat 1 januari is. Alonso wilde vervolgens weten of we op die dag al gepland hebben om de windtunnel in te gaan. 'Doorgaans niet, maar misschien dit jaar wel', vertelde ik hem toen', aldus de interactie tussen hemzelf en de coureur.
Alonso blijkt ontzettend gretig om het 2022-seizoen zo sterk mogelijk af te trappen: 'Hij zei toen: 'Oké, 1 januari gaan we testen. Ik zal naar de fabriek komen en jullie assisteren.' Dat is hoe Alonso erin staat en wat voor ongelooflijke inzet hij toont.'
Alonso test veel
Alonso heeft er al enkele testdagen opzitten met zijn toekomstige werknemer maar zal ook na Abu Dhabi weer in de 2018-versie van de Renault stappen. 'Dit is deels omdat we willen dat hij een beetje vorm krijgt voorafgaand aan het seizoen en deels om aan de bolide te wennen en dat wedstrijdritme weer te krijgen', verklaart Budkowski.
Maar ook vanuit het perspectief van het team is het handig om Alonso al enkele keren in de bolide te zetten: 'Het is namelijk ook een mogelijkheid om met hem samen te werken en naar dingen zoals het stuur te kijken, waar hij de knoppen graag wil, hoe hij de systemen in de auto wil activeren en om onze procedures te oefenen.'
'Dat lijkt voor de hand liggend maar hoe meer we dit nu al oefenen, hoe minder we gedurende de wintertests hoeven te doen', weet de Renault-topman. 'We hebben immers slechts drie dagen om te testen volgend jaar.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties