
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso is al het hele seizoen de onbetwiste kopman van Aston Martin, maar vooral na de zomerstop worden de prestaties van Lance Stroll steeds zwakker, waardoor de Spanjaard al tijdenlang de enige coureur is die het puntentotaal van het team nog verbetert. De 42-jarige veteraan probeert zijn teamgenoot echter te steunen in de moeilijke periode.
In de vijf raceweekenden na de zomerstop pakte Alonso 34 punten voor Aston Martin, terwijl de teller bij de 24-jarige Stroll nog op nul staat. Alonso staat over het hele seizoen al op 183 punten, tegenover de 47 punten van Stroll. Het gevolg is dan ook dat het team een kansloze strijd lijkt te voeren tegen McLaren, dat inmiddels tot op elf punten genaderd is. Naast het gebrek aan punten kwam de Canadees ook nog negatief in het nieuws door het duwen van zijn fysiotherapeut, en zijn onwelwillendheid om de media op een normale wijze te woord te staan.
'We proberen hem allemaal te helpen', zegt Alonso bij Motorsport.com. 'Ik doe zelf ook mijn best om mijn deel bij te dragen, bijvoorbeeld als ik wat vind in de auto waar ik me comfortabeler bij voel. Ik luister natuurlijk ook mee bij alle teambesprekingen, omdat we in dezelfde ruimte zitten. Als hij uitspreekt dat hij ergens moeilijkheden mee ervaart, probeer ik na te denken over wat mij in het verleden heeft geholpen qua afstellingen', aldus Alonso, die al 373 Grands Prix reed. 'We werken dus heel nauw samen om de beste methode te vinden voor het team, en om met beide auto's punten te scoren.'
Alonso wijst op kleine onderlinge verschillen
'Ik denk dat hij extreem veel pech heeft gehad in een aantal situaties', vervolgt de man uit Oviedo over de zoon van de teameigenaar. 'Qua snelheid komt hij best dicht in de buurt als alles normaal gaat, zoals in de race in Qatar, of in de race in Japan, waar we binnen een tiende van elkaar zaten. Hij was bezig met een geweldige inhaalrace in Suzuka van P17 tot de negende plek, toen zijn achtervleugel kapot ging.' In de race in Qatar eindigde Alonso ondanks een tripje door de grindbak als zesde, terwijl Stroll met zijn elfde plek de punten misliep.
'Dit soort dingen beïnvloedt je zelfvertrouwen. Hij heeft gewoon een clean weekend nodig. Vooral de kwalificatie is het meest intense onderdeel van het weekend, waarbij het in Q1 heel dicht bij elkaar zit.' Stroll eindigde in de laatste vier kwalificatiesessies niet hoger dan zeventiende, terwijl Alonso de enige coureur is die in elke kwalificatie Q3 haalde. 'Als je pech hebt in een out lap, of je komt iets tegen in die ronden, dan ondervind je daar in je gehele weekend nadeel van omdat je achteraan moet starten. Hij heeft dus gewoon een probleemloos weekend nodig, en hopelijk is dit het startpunt.'
Nieuw sprintweekend in de Verenigde Staten
Vervolgens blikt de Aston Martin-coureur op de aankomende Grand Prix. 'De grootste uitdaging voor ons is, zoals gewoonlijk, het sprintformat. Je hebt maar één vrije training, dus je hebt maar een paar ronden om de auto af te stellen, en dan moet je verdere beslissingen nemen tussen de vrije training en de kwalificatie. Hierbij moet je vaak maar hopen dat alles goed werkt. Iets dat in de kwalificatie over één ronde werkt, werkt niet per se voor de race op zondag, dus bij dit soort compromissen moet je altijd een beetje gokken.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














