AlphaTauri van plan minder Red Bull-onderdelen te gebruiken vanaf F1 2023
Formule 1zaterdag, 05 november 2022 om 8:47
AlphaTauri wil vanaf 2023 minder onderdelen gebruiken van Red Bull Racing. Dat vertelt hoofdingenieur Jonathan Eddolls in gesprek met RaceFans. Er zullen nog wel onderdelen worden overgenomen, maar niet meer zo veel als dit jaar. De kennis die het team dit jaar opdoet over de eigen auto is daar een reden voor.
Formule 1-teams bouwen het grootste gedeelte van de auto zelf, maar mogen ook een select aantal onderdelen overnemen van andere teams. Haas doet dit bijvoorbeeld bij motorleverancier Ferrari, terwijl AlphaTauri hetzelfde doet bij Red Bull. Eddolls zegt dat zijn team nog wel bij het A-team aanklopt voor onderdelen, maar niet meer zo vaak als dit jaar.
'We ontwerpen wat meer onderdelen voor onszelf voor volgend jaar', vertelt de hoofdingenieur van AlphaTauri. Hij stelt dat de manier waarop Red Bull te werk gaat fenomenaal is, maar dat zijn eigen team wat meer op eigen benen moet staan. 'Wij willen onze aerodynamische onderdelen ontwerpen rondom bepaalde aspecten die nu voor nu vaststaan.'
AlphaTauri haalt minder profijt uit F1-onderdelen Red Bull
Eddolls wijst erop dat AlphaTauri vaak pas laat erachter komt wat het definitieve ontwerp is van een onderdeel dat ze overnemen van Red Bull. 'Dat kan onze aerodynamica beïnvloeden, omdat wij onderdelen hebben ontwikkeld rondom een andere geometrie. Voor volgend jaar is het voordeel dat de auto's al hebben gereden en we het werkvenster kennen. Dan kun je gewicht besparen en allerlei andere dingen, omdat we al meer weten over de auto, de banden en de reglementen.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De titel van dit topic: "...Coureurs nog niet enthousiast over nieuwe reglementen: 'Misschien zelfs meer dan voorheen..." Ik begreep de titel eerst niet. Nu begrijp ik dat "misschien zelfs meer dan voorheen" slaat op het gemis aan grip aan de voorkant. Maar dat weet ik niet zeker, maar het is de enige zin dat in de buurt komt van de titel. Kom op jongens, met alle respect: dat kunnen jullie echt veel beter!
Glenny08-02-2026 - Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...Glenny08-02-2026
- Cadillac heeft een goede zet gedaan om deze twee ervaren coureurs aan te nemen. Door de ervaring kunnen zij snel een goede basis creëren om het team op te zetten. Aan de andere kant mogen de coureurs in hun handen knijpen met deze kans. Beiden zijn veld vulling en geen winnaars. Hetzelfde laken als zeg maar het team Haas. Perez zijn vader zal zeggen: geef mijn zoon een goede snelle auto en hij wordt wereldkampioen.
JeroenAarde08-02-2026 - Perez moet oppassen met wat hij zegt. Mochten zijn prestaties tegenvallen dan kan hij niet meer zeggen dat hij bij Cadillac voor een dichte deur heeft gestaan.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Cadillac bouwt een PU voor 2030, de volgende TD. Deze kwam te vroeg.
EasilyLovely07-02-2026 - 'Audi is Audi. Als je het over Audi hebt, weten we dat ze het erg goed doen in alles waarin ze meedoen, zelfs in Le Mans.' Dat kan wel zijn, maar ik zou Ford even Googlen als je toch bezig bent.. Audi komt om te winnen... gelukkig, zou tijd worden dat er een team kwam om te winnen..EasilyLovely07-02-2026
- Het verklaard wel waarom Toto zo fel reageert. Als er niks aan de hand is dan zou je de schouders op halen en zeggen van kom maar op met die test. Dat deed RB ook met de TD over de vloer destijds en vorig jaar met de beschuldiging van Mclaren dat RB in parc ferme de rijhoogte kon veranderen. Ze lieten zelfs met de kamera's van Sky erbij zien hoe het gereedschap dat ze hiervoor gebruiken werkt.Monic Armiento-Hissink07-02-2026
- Bottas is in ieder geval wel meer van je eigen niveau.. Wordt een spannende battle bij Cadillac..EasilyLovely07-02-2026
- Als dat de oplossing is van Mercedes, dan is het absoluut illegaal. Van uitzettend materiaal in de cilinderkop zou je nog kunnen zeggen dat dat nog wel door de beugel kan, maar een aparte opening maken die gebruikt wordt van het verhogen van de compressie, met een apart leidinkje, dat riekt inderdaad naar een Ferrari-achtige oplossing. Dit betekent dat ze iets hebben ingebouwd dat een mechanisme vormt om de compressie te verhogen, en dat mag zeker niet.
wg07-02-2026 - Ik vraag me af of iemand hem heeft verteld wat de betekenis in het Nederlands is. Elke keer als ik die naam voorbij zie komen denk ik aan een geslachtsdeel en dat dan in verband wordt gebracht met een zekere coureur in negatieve zin. Wel tot voor die jongen.Bassie107-02-2026
Loading
