Te midden van de coronavirus-pandemie zet de organisatie van de F1 alles op alles om tot een racekalender van 23 evenementen te komen. Bepaald gemakkelijk gaat dit echter niet. Hoewel het Europese seizoen succesvol doorlopen wordt, blijft er onzekerheid hangen rondom de intercontinentale wedstrijden hangen die na de zomerstop op de kalender staan. Mochten er wedstrijden wegvallen in Azië en Amerika dan vindt de F1 waarschijnlijk haar oplossing in het Midden-Oosten.
Na de zomervakantie worden de zorgen voor de F1 groter. Men wil intercontinentaal gaan racen, wat inhoudt dat ook evenementen als de Grand Prix van Brazilië, Mexico en Japan nog op de kalender staan. In sommige landen waarin een wedstrijd nog steeds doorgang zou moeten vinden, gaat het qua coronavirus niet bepaald goed. Welke plannen heeft de Formule 1 op het moment dat een van de wedstrijden wegvalt?
Bij Auto, Motor und Sport weten ze meer. Daar wordt gesuggereerd dat Suzuka, de Japanse wedstrijd, het eerste probleemgeval is. Al anderhalf jaar is het daar af en aan met coronavirus-gevallen. Hoewel de Olympische Spelen gewoon plaatsvindt, is het nog maar de vraag of een Grand Prix verstandig is, hoe graag Honda in haar laatste F1-jaar ook een thuisrace wil verrijden. 'Voor 10 augustus moet er een beslissing worden genomen', wordt gesteld naar kennis van het Duitse medium.
Wat is de status in Amerika?
'Mocht de race afgelast worden dan zijn er door de organisatie van de sport al alternatieven bedacht. In Austin (Verenigde Staten, red.) zou een week voor de geplande Grand Prix een evenement gehouden kunnen worden. Het dubbele Amerikaanse evenement zou dan een triple-header vormen met de Grand Prix van Mexico.
Ook wordt er getwijfeld over de Grand Prix van Brazilië. Op 7 november zou de race in Zuid-Amerika verreden moeten worden, maar door de Braziliaanse variant van het coronavirus is men huiverig om naar het land af te reizen. Er zijn hevige reisrestricties verbonden aan het land. Brazilië wil echter zonder twijfel de wedstrijd door laten gaan, wat het contractueel lastig maakt voor de F1 om nee te zeggen.
Opties in het Midden-Oosten met Bahrein en Qatar
De oplossing? Niet meteen naar Europa terugvliegen vanuit Brazilië. In het Midden-Oosten zou men voor een extra race kunnen gaan in Bahrein. De buitenste ring van Bahrain International Circuit werd in 2020 al aangedaan en wordt ook gezien als alternatief voor het 2021-seizoen. Van wedstrijden in Europa zal in de oktobermaand vermoedelijk geen sprake zijn: het weer zit in veel Europese landen dan simpelweg niet mee.
Een ander alternatief in het Midden-Oosten is een nieuwe race. Qatar is al jaren aan het lobbyen bij de F1 volgens het Duitse medium. Het olierijke land zal bereid zijn veel geld neer te leggen voor een evenement, in tijden van crisis voor de sport uiteraard een aantrekkelijk aanbod. Het Losail International Circuit nabij Doha zou dan het strijdtoneel vormen voor een Grand Prix. Mocht het toch nog misgaan met de F1-kalender van 2021 dan is dit de meest waarschijnlijke uitweg.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties