AMuS ziet grote voordelen voor Red Bull: 'Barcelona en Monaco maken Mercedes bang'

De komende twee races liggen volgens het Duitse AMuS flink in het voordeel van Red Bull Racing. Waar Mercedes in Portugal het voordeel had doordat de bandenslijtage minder is en de bandentemperatuur makkelijker te reguleren is, zal de Duitse renstal naar verluidt gaan 'lijden' in de laatste sectoren van de komende twee races.

Mercedes was op Portimao een stuk consistenter dan haar Oostenrijkse concurrent. Dit werd mede veroorzaakt door de warmte in de banden en de zijwind op het circuit. 'Het baanoppervlak streelt de Pirellibanden alleen', legt het Duitse sportmedium uit. 'Je kan 66 rondes pushen zonder dat je banden eraan gaan, het kan alleen kritiek worden in een duel, maar daarna koelen ze snel weer af. Uiteindelijk zag Mercedes hier het grootste voordeel in.'

In de komende twee races zijn er echter andere karakteristieken die juist Red Bull weer beter liggen. 'Barcelona en Monaco maken Mercedes bang. Beide circuits betekenen weer meer stress voor de banden. Daarnaast verdwijnt het voordeel van Mercedes die ze hebben in de langzame bochten, want dat voordeel hebben ze alleen als de banden in een goed window zitten.´

Sector 3 cruciaal in Spanje en Monaco

Volgens AMuS is het van groot belang dat de bandencompounds van Pirelli in de eerste en tweede sector goed opgewarmd worden en blijven. 'Als we dat niet goed doen, zullen we aan het einde van de ronde in de langzame bochten gaan lijden', zei Christian Horner eerder. 'We krijgen langzaamaan een beeld van de sterke en zwakke pnten van de wagens, maar in Barcelona moet het met een standaardrace helemaal duidelijk worden.'