Antonelli deelt kort gesprekje met Verstappen: 'Later nog eens met hem praten'

Kimi Antonelli heeft zijn eerste echt grote fout van 2025 gemaakt. Helaas voor Red Bull Racing werd wereldkampioen Max Verstappen het slachtoffer van de fout van de Mercedes-coureur. Antonelli toonde zich na afloop van zijn race zeer schuldbewust, en geeft aan dat hij de Nederlander nogmaals zal opzoeken om precies uit te leggen waardoor hij Verstappen in bocht 3 torpedeerde.

Het incident leverde beide coureurs een uitvalbeurt en dus een nulscore op. Voor Verstappen betekent dit dat hij nu ruim zestig punten achter WK-leider Oscar Piastri in het kampioenschap staat. Antonelli blijft op de zevende plek staan, maar zorgde er wel voor dat Ferrari met één punt verschil de tweede plek bij de constructeurs kon overnemen. Red Bull staat daar inmiddels op grote achterstand.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

Excuses aan Verstappen

Antonelli geeft aan onder meer F1Maximaal.nl aan dat de fout eerder in zijn afstelling zat dan in zijn te late rempunt. 'Dit was heel ongelukkig. Ik had de setting van de remmen waarschijnlijk moeten veranderen bij het ingaan van bocht 3', laat de 18-jarige optekenen. 'Ik probeerde alleen mijn positie te behouden, maar toen ik het rempedaal indrukte, blokkeerden de achterwielen. Ik verloor de controle over de auto. Ik raakte Liam Lawson daardoor bijna, omdat ik nauwelijks vertraagde. Ik moest Lawson vermijden, en toen ik opnieuw remde, blokkeerde mijn linkervoorwiel. Ik kon de auto daardoor niet meer voldoende afremmen.'

Verstappen wilde bij het uitkomen van bocht 3 de aanval op George Russell en Lewis Hamilton openen, maar werd door Antonelli uit de race getikt. Nadat beide coureurs uitstapten, spraken ze even kort met elkaar. 'Ik kon niet echt horen wat Max zei, maar ik bood mijn excuses aan hem aan', meldt Antonelli. 'Ik zal nog proberen om later nog even met hem te praten om uit te leggen wat er gebeurde, en om nogmaals mijn excuses aan te bieden.'

'Ik voel me ook erg schuldig richting mijn team. Dit was een fout van mijn kant, maar daarnaast heb ik ook de race van Max beëindigd. Dat is niet wat ik wilde. Dit was de eerste fout die ik maakte bij de start van de races. Dit is een belangrijke les voor me', verduidelijkt Antonelli, die erom bekendstaat dat hij fouten vaak maar één keer maakt. 'Ik had de instelling van de remmen moeten veranderen, want dan zou dit niet gebeurd zijn. Dit is een les voor de volgende keer. Ik ga proberen om in Silverstone sterker terug te komen.'

Verkeerde rembalans

'We hebben bij de start een bepaalde afstelling voor de remmen, om te vermijden dat we de voorwielen blokkeren', legt Antonelli uit. Dit ging in 2021 bij Hamilton juist fout in Azerbeidzjan. Antonelli deed dit nu wel goed, maar had de rembalans voor het volgende rempunt nog niet aangepast. 'De derde bocht is echter al een zwaar rempunt, en ik had de rembalans te ver naar achteren staan voor die bocht. Daardoor blokkeerden de achterwielen. Ik had de rembalans dus verder naar voren moeten zetten. Dan zou dit niet gebeurd zijn. Gelukkig hebben we volgende week een nieuwe race om dit weekend snel te kunnen vergeten.'

'Je kunt wel verwachten dat je in je debuutseizoen hoogtepunten en dieptepunten hebt', beseft de rookie. 'Ik probeer die dieptepunten zoveel mogelijk te beperken, want als coureur wil je zo constant mogelijk zijn. Dit was een fout van mij. Ik maakte in Monaco ook een fout. Ik moet even resetten en zorgen dat ik deze fout niet herhaal. Het is de eerste keer dat ik zo'n fout maak als hier. De volgende keer zal ik beter weten wat ik moet doen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli maakt duidelijk dat zijn fout niet te maken had met een gebrek aan voorbereiding. 'Je kunt dit soort scenario's vooraf wel doornemen, maar als je zo'n moment voor de eerste keer meemaakt, weet je niet hoe je moet reageren. Ik probeerde wel zo goed mogelijk te reageren.' Lawson werd daardoor gespaard, maar Verstappen ontkwam niet aan de Italiaan.

Ferrari nam door de fout van Antonelli de tweede plek bij de constructeurs over. 'In het constructeurskampioenschap is het heel belangrijk om punten te pakken. Ik heb punten weggegooid in het gevecht met Ferrari. Het is belangrijk om in Silverstone sterker terug te komen. Dat is mijn doel, en er is ook geen reden waarom dat niet zou lukken', sluit de debutant af.