Antonelli is eerlijk over eerste pole: 'Als George geen problemen had was het een ander verhaal'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleKimi Antonelli heeft zaterdag in Shanghai voor een historisch hoogtepunt gezorgd door pole position te pakken voor de Grand Prix van China. De
Mercedes-coureur was met een 1:32,064 sneller dan teamgenoot George Russell en zijn voorganger Lewis Hamilton, terwijl hij zich daarmee ook meteen de jongste
polesitter ooit voor een volledige Formule 1-race mag noemen. Ferrari bezette
met Hamilton en Charles Leclerc de tweede startrij, terwijl Max Verstappen niet
verder kwam dan de achtste tijd.
Opvallend was vooral hoe rustig Antonelli onder zijn
historische prestatie bleef. Waar de buitenwereld vooral keek naar het record
en de indrukwekkende Mercedes-snelheid, richtte de Italiaan zich al snel op de race
van zondag. Daar heeft hij ook alle reden toe, want eerder op de dag won
Russell al de sprintrace in China en liet Ferrari in die korte race eveneens
zien over serieuze snelheid te beschikken. Pole is daardoor een fraai
vertrekpunt, maar zeker nog geen garantie op de zege.
Nuchtere Antonelli
Antonelli zelf bleef na afloop eerlijk over het verloop van
de kwalificatie. De jongeling wist dat het in Q3 ook anders had kunnen
uitpakken als Russell geen problemen had gekend, maar dat deed voor hem niets
af aan zijn eigen prestatie. ‘Het was een goede sessie, een schone sessie.
Natuurlijk had George een probleem in Q3, dus het had waarschijnlijk een ander
verhaal kunnen zijn, maar ik ben blij met de ronde die ik heb gereden. Ik ben
vooral heel blij dat ik voor het eerst van pole mag starten’, aldus Antonelli op de persconferentie na de kwalificatie.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli mag voor het eerst een Grand Prix vanaf de eerste startplaats aanvangen.
Dat Antonelli met zijn pole position meteen geschiedenis
schreef, leek hem zelf minder bezig te houden dan de buitenwacht. De
Mercedes-coureur keek vooral vooruit en benadrukt dat dit pas het begin is van
zijn loopbaan aan de absolute top. ‘Ik weet het niet, maar ik ben vooral heel
blij. Uiteindelijk is dit pas het begin, dus er komt nog veel meer aan. Ik kijk
echt uit naar morgen. De auto voelt erg goed aan, de auto is sterk, dus er ligt
nog veel open. Maar ik ben simpelweg ontzettend blij met vandaag’, stelde hij.
Volgens Antonelli groeide zijn vertrouwen tijdens de sessie
bovendien met elke run. ‘Ik kwam echt in een lekker ritme. Ik had het
tijdens de kwalificatie wat lastig met de balans, maar morgen verandert de wind
opnieuw flink, dus dat zou beter moeten zijn. Het was mooi dat ik in een
kwalificatiesessie voor het eerst elke keer rondetijd wist te vinden zodra ik
de baan op ging.’
Antonelli kijkt naar achteren
De blik ging daarna al snel op zondag, en vooral op het
bandenmanagement. De jonge Italiaan verwacht dat graining opnieuw een hoofdrol
gaat spelen in Shanghai, mogelijk zelfs nog meer dan in de sprintrace. Antonelli
weet bovendien dat juist de openingsfase voor hem cruciaal wordt, omdat hij
zelf aangeeft dat zijn starts dit seizoen nog niet sterk genoeg waren. ‘Graining
wordt zeker een grote factor. Het wordt morgen wat kouder, dus dat kan zelfs
nog erger worden. We moeten dat onder controle houden en vooral die linker
voorband goed managen. Allereerst moet ik een goede start hebben, want die waren tot nu toe nog niet goed, en daarna proberen we het tempo te bepalen.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton ging in de sprintrace beide Mercedessen bij de start al voorbij.
Daarbij houdt Antonelli nadrukkelijk rekening met Ferrari,
dat volgens hem vooral in de eerste fase van een stint gevaarlijk kan worden.
Hamilton kwalificeerde zich als derde, Leclerc als vierde, terwijl de
Italiaanse renstal in de sprint al liet zien dicht in de buurt van Mercedes te
kunnen opereren. Antonelli verwacht daardoor allesbehalve een eenvoudige middag
vanaf pole. ‘Zij zien er zeker erg sterk uit, vooral op koude banden. Ze lijken
veel tempo te hebben en de start is ook een sterk punt van hen. Dus ik ga
proberen om een schone start te hebben, en daarna zien we wel verder.’
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.
respectforALL03-11-2026 - Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.
respectforALL03-11-2026 - Maar toch Hahaha
Supermax-03-11-2026 - Als Russell weg zou gaan vanwege Kimi, dan zou hij dezelfde fout maken als Ricciardo die weg ging bij RB vanwege Max. Vorige week zei hij nog dat hij daar eigenlijk spijt van had, want daarna werd het nooit meer wat.MJAH03-11-2026
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026

















