Barretto: 'Verstappen heeft Honda alle reden gegeven om te blijven'

'Dit was natuurlijk enorm nieuws. Zelfs Red Bull verraste dit, denk ik. De coureurs waren absoluut verrast', weet Barretto, die doorgaans als redacteur werkzaam is voor Formula 1. De Brit vervolgt: 'Gezien de vorm die ze de afgelopen anderhalf jaar hadden, hebben ze Honda alle reden gegeven om te blijven.'

'Helaas heeft Honda besloten dat niet te doen, Red Bull heeft nu enorme keuzes te maken', vervolgt hij. De Oostenrijkse renstal moet op zoek naar een motorleverancier die het gat opvult dat Honda achterlaat. 'Idealiter kopen ze natuurlijk de motorafdeling maar mijn gevoel is dat Honda dat niet wil.'

Als een overname van de Honda-faciliteiten geen optie is, moet Red Bull aankloppen bij de overige leveranciers. Bij het Franse Renault, waar Red Bull goede en slechte tijden mee gekend heeft, lijken ze de meeste kans te maken. Barretto: 'Ze kunnen zeker potentieel weer met Renault samenwerken.'

'De reglementen zeggen dat wanneer Red Bull geen motorfabrikant kan vinden dat Renault móét leveren.' Wanneer Ferrari en Mercedes dus weigeren om tot een overeenkomst te komen met de renstal van Max Verstappen, is het Renault dat automatisch aangewezen wordt als motorleverancier.

Ondanks een zware scheiding eind 2018 lijkt een terugkeer naar de leverancier niet ondenkbaar: 'De veranderingen in het management daar openen deuren die er voorheen niet waren. De nieuwe CEO, Luca de Meo, wil zijn merk verbeteren.'

'Als dat betekent dat hij daar Red Bull voor moet gebruiken, waarmee hij ook alles wat er gebeurt is achter zich laat, dan is dat natuurlijk goed nieuws voor Red Bull. Zij hebben dan uiteraard weer een motor', besluit Barretto. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)