
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren en Honda zijn tot op heden geen gelukkige combinatie gebleken, en de vraag is vooral of dat het ooit nog gaat worden. McLaren heeft meermaals haar ongenoegen geuit over de huidige prestaties van de Honda-motor. Voor McLaren-coureur Fernando Alonso betekent het, wederom, een seizoen waarin hij niet structureel kan meestrijden om de punten, laat staan om de podia.
Voormalig McLaren-coureur John Watson laat in gesprek met GPUpdate.net weten dat McLaren in een enorm lastig parket zit. 'McLaren zou kunnen wachten tot Honda met de oplossing komt, maar de vraag is of ze dat zullen doen', reageert de 71-jarige Ier op de geruchten dat McLaren volgend jaar weer terugkeert naar Mercedes-motoren.
Wanneer het team uit Woking daadwerkelijk de overstap maakt naar de Mercedes-krachtbronnen, betwijfelt Watson of het financieel haalbaar is om Alonso een contractverlenging aan te bieden. Links en rechts gaan namelijk geruchten dat Honda het overgrote deel van het salaris van Alonso bekostigt. 'Waar moet hij volgend jaar heen dan?', doelt Watson op het feit dat het onwaarschijnlijk is dat Mercedes het salaris van Alonso voor haar rekening zal nemen. 'Alonso naar Renault misschien? Maar volgens mij heeft Renault gezegd dat het nog één of twee jaar te vroeg is om een coureur met de capaciteiten van Fernando vast te leggen. Misschien verkeert Renault in 2019 in de positie om een stoeltje te kunnen bieden dat een coureur met de status van Alonso verdient.'
De voormalig F1-coureur heeft het te doen met zijn oude werkgever. 'Als het tot een breuk met Honda komt, ontstaat er financieel gezien een enorm gat. Hoe moet dat dan gedicht worden? Het is verschrikkelijk. Dit is één van de meest succesvolle teams in de Formule 1, maar tegenwoordig doen ze het al goed als ze Q2 halen. Af en toe haalt Alonso Q3, maar laat er geen misverstanden over bestaan: dat is zijn eigen verdienste', is Watson lovend Alonso. 'Hij wordt er niet jonger op, maar heeft het nog steeds in zich om wereldkampioen te worden.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026
- Russell, de man van "net niet". En dat al heel erg lang.
Forzapertutti03-11-2026 - 🙄
VeeWeetje02-11-2026












