
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMattia Binotto heeft nog altijd vertrouwen in zijn strategieteam. Volgens de teambaas van Ferrari heeft zijn team in de afgelopen weken geen fouten gemaakt, maar stelt hij dat de renstal vooral pech heeft gehad. Binotto vindt vooral dat het team in alle aspecten moet verbeteren en dat de renstal op strategisch gebied beter is dan enkele andere Formule 1-teams.
In de afgelopen weken is het strategieteam van Ferrari onder vuur komen te liggen. Binotto is juist zeer te spreken over de strategen bij de ploeg. 'Ik denk we altijd onszelf kunnen verbeteren', zegt de Italiaan bij Autosport. 'Je kan niet perfect zijn en dat zullen wij ook nooit zijn. We moeten onze aero, chassis, krachtbron en strategie allemaal verbeteren. Dat gezegd hebbende, ik denk dat wij een geweldig strategieteam hebben en dat het geen zwakke plek is.'
Men is van mening dat Ferrari in meerdere races te veel punten heeft weggegooid, waardoor Charles Leclerc nu tachtig punten achter Max Verstappen staat. Binotto wijdt dit vooral aan pech. 'Sommige mensen wijzen naar Monaco, Silverstone en Paul Ricard. Ik heb niet gezien dat we daar fouten hebben gemaakt, want we hebben goede dingen gedaan. Ik weet zeker dat we geen foute beslissingen hebben genomen. We waren soms ongelukkig, maar we hebben niks fout gedaan.'
Binotto blikt terug op Silverstone
Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië besloot het team Leclerc niet naar binnen te halen, waardoor coureurs op vers rubber hem konden passeren. De teambaas ziet vergelijkingen met de race in Abu Dhabi uit 2021. 'Max won inderdaad het kampioenschap, maar hij zou altijd het tegenovergestelde gedaan hebben ten opzichte van Hamilton. Hoe had de race geëindigd als Hamilton naar binnen was gegaan? Als Charles naar binnen was gekomen, dan weten we ook niet hoe de race was geëindigd', aldus Binotto.
Lees ook
Wint Max Verstappen zijn tweede wereldtitel? Zet in en krijg 1,08 keer je inzet terug! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















