Ferrari heeft plannen na de zomerstop: upgrade aan de motor in aantocht

In een exclusief interview met de Italiaanse tak van Motorsport.com heeft Ferrari-teambaas Mattia Binotto aangegeven dat ze een update aan de motor gaan doen na de zomerstop. Er wordt verwacht dat het team dit direct in België gaat introduceren. Binotto bevestigt dat Ferrari de tweede helft van het seizoen in gaat met verbeterde hybridesystemen.

De Italiaanse renstal vecht dit jaar hard mee voor de titel, maar betrouwbaarheidsproblemen en een aantal strategische incidenten hebben ervoor gezorgd dat Ferrari niet daar zit waar ze willen zijn. Om ervoor te zorgen dat de Scuderia Red Bull Racing gaat verslaan, plannen ze na de zomerstop terug te komen met een verbeterde motor. Dit bevestigde Binotto in een exclusief interview, waarin hij vooruit blikt op de aankomende races.

'We verwachten ontwikkelingen van de hybridesystemen voor de engine freeze', legt Binotto uit. De engine freeze, een periode waarin ontwikkelingen aan bepaalde onderdelen van de motor 'bevroren' worden, start op 1 september. Ferrari heeft dus tot dan de tijd om de hybridesystemen te ontwikkelen. 'We zijn er druk mee bezig, maar het zal geen keerpunt vormen', vervolgt de Italiaan, het team loopt namelijk bijna honderd punten achter op Red Bull.

Geen Mercedes-tactieken voor Ferrari

De Italiaanse renstal verwacht dat ze veel baat zullen hebben bij deze ontwikkeling gedurende de engine freeze. Daarom plannen ze niet om over te gaan op de Mercedes-tactiek van vorig jaar. Richting het einde van het 2021-seizoen heeft Mercedes zes motoren gebruikt om het vermogen van de bolides op te krikken, ondanks de gridpenalties. 'Nee, ik denk niet dat dat een strategie is', antwoordt Binotto. 'Ik denk dat het voor hen meer een gevolg was, en niet gepland.'

De teambaas laat weten dat ze een voorkeur hebben voor een nieuwe motor vanwege de performance en de betrouwbaarheid, al geeft hij toe dat ze performance aan het begin van het seizoen belangrijker vonden. 'We moeten onthouden dat we ook een gelimiteerde tijd hebben voor het testen van onderdelen. Dat had ook invloed op ons werk', legt Binotto uit. 'Ik denk niet dat we te hard pushten, maar verkozen wel performance boven de betrouwbaarheid.'

De engine freeze is sinds dit jaar van kracht, en dat is te merken bij de teams. De keuzes over wat te ontwikkelen en vervangen moeten nu beter overwogen worden. 'Toen er nog geen restricties waren konden we alleen maar meer ontwikkelen en hadden we meer tijd met de testbanken. Beide waren goed voor performance en betrouwbaarheid. Maar nu, met een tijdslimiet, worden we gedwongen om keuzes te maken', aldus Binotto.