Ferrari koos er bewust voor om tijdens de Grand Prix van Australië niet mee te doen aan de strijd om de snelste ronde, maar lijkt daar nu op terug te komen. In gesprek met Auto Bild legt hij uit waarom. Charles Leclerc reed tijdens de slotfase van de openingsrace in Melbourne rond op de vijfde plaats met een straatlengte voorsprong op nummer zes Kevin Magnussen. De Monegask kon een veilige, extra pitstop maken om zo op nieuwe banden voor de snelste ronde, die nu een punt oplevert, te gaan. Het team koos er echter voor om dat niet te doen.
'Pitstop te groot risico'
Mattia Binotto, de nieuwbakken teambaas van Ferrari, legt uit waarom Leclerc niet naar binnen werd gehaald. 'In dat stadium van de race was elke pitstop een risico. Voor ons was het belangrijker om de auto veilig naar huis te brengen en de punten voor de vijfde plaats te pakken.'
Daar lijkt de Italiaan nu een klein beetje op terug te komen. Hij overweegt om in de toekomst ook mee te doen aan de strijd om de snelste raceronde. 'Er worden nog twintig punten verdeeld voor de snelste ronde. Die willen we niet cadeau doen aan de concurrentie. Het is te vaak gebeurd dat aan het einde van het jaar het verschil in punten tussen coureurs heel klein was.' (Foto: Ferrari F1 Media)