Abiteboul: 'Renault nog altijd niet overtuigd van plannen voor 2021'

De bulk aan reglementswijzigingen die vanaf 2021 geïntroduceerd gaan worden is de eerste grote inbreng van Liberty Media om de Formule 1 naar hun idee in te vullen. Toen het Amerikaanse bedrijf de rechten van de Formule 1 drie jaar geleden in handen kreeg beloofden ze een transparantere sport en een aantrekkelijkere omgeving voor nieuwe teams. Tot dusver zijn de huidige teams echter niet tevreden over de nieuwe plannen, die ze sowieso al erg laat geïntroduceerd vinden.

‘We zijn enorm voorzichtig met wat er gaat gebeuren in 2021’, aldus Abiteboul. ‘Voor nu zijn we niet overtuigd van de voorzorgsmaatregelen die voorgesteld zijn, ondanks dat je er een aantal in de context van het budgetlimiet kan stellen – maar we zullen met het bestuursorgaan blijven samenwerken om hopelijk een geruststellende uitkomst te creëren.’

Het onderwerp werd aangesneden met een discussie over de steeds vaker voorkomende samenwerkingsverbanden binnen de Formule 1. Zo werkt het team van Ferrari nauw samen met Haas F1 en Alfa Romeo Racing, terwijl Red Bull Racing een goede band heeft met Scuderia Toro Rosso. Renault ziet hier een probleem in; niet alleen omdat de Fransen zelf geen sterke band hebben met een ander team, maar ook is Abiteboul bang dat het potentieel nieuwe deelnemers aan de Formule 1 kan afschrikken.

‘Het is nu al een uitdaging voor een team als ons om de strijd aan te gaan met een topteam dat dertig of veertig procent meer middelen tot hun beschikking heeft. En als ze nu hun voorraden met andere teams kunnen delen, of een voordeel halen uit samenwerkingen wanneer het budgetlimiet er aan komt, dan is dat een probleem. Dat is een probleem voor ons en een probleem voor tenminste twee andere teams in het veld.’

‘En ik wil niet namens hen spreken – maar dat kan ook een probleem zijn voor een nieuw team dat de Formule 1 in wil komen en competitief wil zijn. Dus het een serieus onderwerp waar we nu van zeggen: Ok, we hebben drie topteams en daar laten we het bij. En iedereen die er nieuw bij komt zal moeten accepteren dat ze niet in een positie komen om competitief te zijn.’ (Foto: Renault Sport Media)