'We hadden zonder twijfel een nadeel ten opzichte van
Red Bull qua snelheid op het rechte stuk', vertelt Binotto. Vooral op de baangedeeltes waar DRS kan worden gebruikt, zag de Italiaan dat Red Bull een voordeel had ten opzichte van
Ferrari qua topsnelheid: 'Dus hun DRS-vermogen vergeleken met die van ons. Daar hebben we hard aan gewerkt.'
Ferrari introduceerde in Canada een nieuwe achtervleugel voor
Charles Leclerc om het topsnelheidsverschil met
Red Bull te verkleinen: 'Daarna hebben we hem op beide wagens gemonteerd vanaf de Britse Grand Prix en ik geloof dat we vanuit dit oogpunt het gat in termen van topsnelheid van Red Bull hebben verkleind', aldus Binotto over de update.
Binotto denkt dat de
RB18 van
Red Bull nog altijd een voordeel heeft als het gaat om topsnelheidsverschil vergeleken met de
F1-75: 'Maar ik denk dat het erg klein of verwaarloosbaar is. Dan kunnen we het verschil maken in de bochten, maar het is niet alleen een kwestie van auto's, maar ook van coureurs', besluit de 52-jarige
Ferrari-teambaas.