
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn Canada was het Max Verstappen die opnieuw zijn klasse toonde en een Grand Prix wist te winnen. Overwinning nummer 26 van de Nederlander in zijn carrière werd niet zonder slag of stoot binnengehaald. F1Maximaal luisterde mee met de boordradio van de Red Bull Racing-coureur.
In de openingsfase van de race zagen we dat Red Bull-coureur Sergio Pérez na negen rondes uitviel. Engineer Ganpiere Lambiase vertelt Verstappen: 'Virtual safety car wordt waarschijnlijk ingezet. Als dat zo is dan gaan we een pitstop maken. Denk om de wijde lijn bij de uitgang.' Nadat Verstappen een pitstop heeft gemaakt komt hij in de derde positie terug de baan op: 'Sainz en Alonso zijn buiten gebleven, Hamilton en Russell zijn wel naar binnen gegaan.'
Verstappen zet de achtervolging op Fernando Alonso en Carlos Sainz direct in: 'Pushen Max, pushen. We gaan voor een inhaalactie.' De Nederlander weet Alonso al vrij rap in te halen, maar blijft voorlopig nog achter de Ferrari-coureur zitten. Niet lang na de eerste virtual safety car is het opnieuw raak, deze keer staat Schumacher stil. 'We krijgen opnieuw een virtual safety car, dit keer is het voor Schumacher, hij staat stil bij bocht negen. Blijf buiten.'
Sainz maakt nu wel een pitstop
Sainz gaat deze keer wel naar binnen: 'Oké de volgorde is nu, Alonso achter je, dan Sainz met Hamilton op zijn staart.' Nadat de Spanjaard met zijn Ferrari gemakkelijk langs zijn landgenoot rijdt zet hij de jacht in op Verstappen: 'Ze hebben tegen Sainz gezegd dat hij tot het einde van de race op deze banden moet rijden, je bent vrij om nu te pushen.' Verstappen vraagt vervolgens: 'Hoeveel rondes moet hij doen op die banden?' Waarop Lambiase zegt: 'Vijftig.'
Lees ook
Verstappen heeft wat problemen met de banden
Terwijl de Spanjaard jaagt op de Nederlander klaagt Verstappen over zijn banden: 'Ik voel dat ik alweer opnieuw mijn banden begin te verliezen', zo laat hij via de boordradio weten. Lambiase geeft aan: 'Oké, we hebben bijna een pitwindow bereikt op Hamilton. Misschien nog vijf of zes ronden.' De banden lijken soms een groot raadsel te zijn: 'Mijn banden voelen nu ineens weer stuk beter.' De Red Bull-coureur blijkt niet de enige te zijn die dit ervaart: 'We horen het van meer coureurs.'
Verstappen en Hamilton in gevecht
De 26-voudig Grand Prix-winnaar gaat uiteindelijk naar binnen: 'Box box, let op de wijde lijn bij de uitgang. Je komt terecht achter Hamilton.' Daarmee zien we weer even een glimp van vorig jaar als Verstappen en Hamilton in gevecht gaan. Verstappen is er overduidelijk niet blij mee: 'Waarom de *** zorg je er niet voor dat ik voor hem kom?'
Lees ook
Safety car zorgt voor spannende slotfase
Na weer een uitvaller in de race wordt de safety car ingezet op de baan. 'Safety car wordt ingezet, Sainz gaat naar binnen. Je zit nu voor Sainz.' Lambiase vraagt Verstappen om zijn mening met het liften: 'Max wat denk je van het liften van vandaag, helpt het?' De Nederlander antwoordt: 'Op sommige plekken helpt het, en op sommige plekken doe ik het niet. Ik denk dat mijn manier het beste werkt.' Na de herstart blijkt dat Verstappen radioproblemen heeft, de Nederlander kan niet meer terugpraten tegen Lambiase. Het blijkt de Red Bull-coureur gelukkig niet te hinderen, en dus sleept hij een spannende overwinning uit het vuur.
Lees ook
Boordradio Verstappen Grand Prix van Canada
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















