
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleValtteri Bottas vindt het nog te vroeg om al een definitief oordeel te vellen over het gebrek aan inhaalmogelijkheden met de nieuwe Formule 1-bolides. Wel stelt de Fin het jammer te vinden dat er een stuk minder spektakel is voor de toeschouwers.
Na afloop van de Grand Prix van Australië werd er felle kritiek geleverd over de weinige inhaalacties tijdens de race. We zagen slechts 5 inhaalacties gedurende de gehele race ten opzichte van 37 passeermomenten in 2016. Bottas denkt dat het gebrek aan inhaalacties niet alleen te wijten is aan de nieuwe regelementen, maar dat het ook afhankelijk zal zijn van het circuit: 'Ik denk dat het over het algemeen lastiger wordt om in te halen, maar dat hangt ook af van het circuit. De circuits met hele lange rechte stukken zullen leuke races opleveren want slipstreamen heeft nu meer effect met deze achtervleugels. Ook DRS werkt effectiever. Op bepaalde circuits zullen we echt wel leuke races gaan krijgen. Op andere banen, zoals Barcelona, wordt het zeer lastig om in te halen. Laten we het nog een paar races aankijken, maar hier in Australië was het overduidelijk lastiger passeren dan vorig jaar.'
Hoewel Bottas denkt we op andere circuits meer inhaalacties te zien gaan krijgen baalt de Fin er toch wel een beetje van dat het inhalen in zijn algemeen lastiger is geworden: 'Met de nieuwe auto’s is het lastiger om een andere auto te volgen zodra je binnen twee seconden komt. Je verliest dan behoorlijk veel grip. Het snelheidsverschil moet dus echt groot zijn wil je echt de aanval inzetten en kunnen inhalen. Dat is zonde', sluit Bottas af.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026
- Pablo Montoya: "...Het laat duidelijk zien hoeveel Lando is gegroeid. En hij heeft laten zien waarom hij vorig jaar de wereldkampioen was. Drie of vier jaar geleden ging het als het regende altijd alleen maar over Max. Het was Max, Max, Max, Max en nog eens Max. Maar nu is het Lando, Lando, Lando. Hij is gewoon ontzettend goed..." En even later "...Verstappen had sowieso naast zege gegrepen in São Paulo...". Dat de titel maar 2 lullige puntjes scheelde, laat onverlet dat Montoya zijn bewondering voor Lando Norris en zijn antipathie voor Max Verstappen beslist niet onder stoelen of banken steekt. Hoewel ik mijzelf niet als religieus beschouw, rest mij niet anders te zeggen dan: Mijn hemel...
Glenny13-11-2026












