Liberty Media is nog steeds bezig om de startopstelling te wijzigen. Ross Brawn heeft in een interview aangegeven dat we in 2019 mogelijk iets anders dan de gebruikelijke twee-om-twee opstelling gaan zien.
Dit seizoen is het daar nog even te vroeg voor. 'In 2018 gaat het nog niet gebeuren. In samenwerking met de FIA hebben we een serie voorstellen gemaakt. Om ze in 2019 te kunnen implementeren, moeten we voor eind april een besluit genomen hebben. Een van deze voorstellen is naar het voorbeeld van de zestiger jaren. Toen was de gridformatie 4-3-4 of 3-2-3', aldus Brawn op Auto Motor und Sport.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het schijnt dat Kimi na zijn winst Russell toebeet: “Dream on Gorgio” …
MaxMaximaal02-04-2026 - Het is een kwestie van selectief beoordelen wat je wel en niet gaat lezen. En zelfs daar gaat aardig wat tijd inzitten met zoveel omhooggevallen no-no'sGijsVanLennep02-04-2026
- Multi Tasking Pur Sang. Je zal bijna zijn leeftijd vergeten. Hoe zou de F1 eruit zien als hij President van de FIA zou zijn.
ZX12R02-04-2026 - Glenn. We moeten het rubberen duo van viaplee niet vergeten Stel voor ze lezen mee dan voelen ze zich mischien benadeeld dat ze niet genoemd worden
Jos Hendriks02-04-2026 - Voor dit jaar zijn de tickets voor de circuits al verkocht, maar ik ben benieuwd of de verkoop voor volgend jaar ook zo booming zal zijn. Het zal best dat er nieuwe kijkers zijn aangeboord via Drive to survive. Maar die zijn net zo snel weer vertrokken als ze gekomen zijn indien een nieuwe TikTok hype zich aandient. Maar de trouwe, echte racefan is dan ook verdwenen.....EagleCorner02-04-2026
- Naar 2 dagen per weekend gaan zet geen zoden aan de dijk. Zoals gezegd: vergeleken bij het transport van 11 teams inclusief al het personeel en materiaal is de uitstoot van die 22 auto's niet eens te meten. De auto's aanpakken heeft dus niet het minste effect. Wat wel helpt: minder races per jaar. Flink aantal coureurs en monteurs blij. Maar ja, de aandeelhouders wat minder, want money, money, moneyEagleCorner02-04-2026
- Will Buxton, Martin Brundle, Johnny Herbert, Damon Hill, Pablo Montoya, Ralf Schumcher, Robert Doornbos, Nelson Piquet jr, Olav Mol, Günther Steiner en Christijan Albers... Ik ben er vast een paar vergeten. Ik heb Peter Windsor buiten deze opsomming gelaten omdat ik persoonlijk vind dat hij zich nog het best in onze landgenoot kan verplaatsen... Maar verder lijkt iedereen beter dan Max zelf, te weten hoe hij denkt en wat hij voelt. En meent iedereen te weten wat Max het beste kan doen en/of laten. Best vermakelijk maar ook vermoeiend vinden jullie niet?
Glenny02-04-2026 - Hmm...... Het is niet juist wat Max heeft gedaan, maar ik zou het zelf ook hebben gedaan??????? Ik heb ook gaatje in mijn nek, en l*l er graag uit 🙄
VeeWeetje02-04-2026 - Wie als eerste de uitzendrechten weet te bemachtigen, heeft goud in handen. het zou zomaar kunnen, dat het lange afstand racen de nieuwe publiekstrekker wordt.VeeWeetje02-04-2026
- Persoonlijk ben ik F1 intensief gaan volgen toen Jos Verstappen daar op de deur klopte. Ik heb wat circuits mogen bezoeken, stond versteld van de sound van de V10 en V8 in de racewagens, zag Raikkonen een dwarse McLaren opvangen zoals Max in Brazilië, genoot van de buitenommetjes van Alonso (130R) en Verstappen (Pouhon) en zat afgelopen races een beetje hulpeloos te kijken. Hoezo onverklaarbaar inhalen en inhouden? Tuurlijk moet F1 verder, en dient nieuw publiek aangeboord te worden. We zijn beurs genoteerd. Laat nu de nieuwe aanwas maar flink genieten. ;-)
Omdatracencoolis02-04-2026
Loading
